İhalede en yüksek teklifi 2 milyar 531 milyon lira ile TEK-ART Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ verdi.
Özelleştirme Yüksek Konseyi tarafınca, 115 bin 821 metrekarelik dolgu alanı ve 319 bin 306 metrekarelik iki yat limanı olmak üzere toplam 435 bin 128 metrekare yüzölçümlü alan özelleştirme kapsamına alındı.
YAPILAŞMAYA MÜSAADE
Milliyet’ten Mert İnan’ın haberine göre konsey, yapılaşmaya açılacak alanı ondan sonrasında 478 bin 507 metrekareye çıkartırken, yat limanına otopark dışında 15 bin metrekareye turizm tesis alanı ve otel inşaatı yapılabilmesinin önü açılmış oldu.
Yaşanan bu gelişmeler hem bölge sakinlerinin hem Kadıköylü çevreciler birebir vakitte Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı’nın yansısına niye oldu.
Süreç hakkında bilgi veren Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı, Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 1984’te Kadıköy Belediyesi’nce inşa edildiğini, alanın Kadıköy Belediyesi’ne verilmesini talep ettiklerini belirterek, “Burasının Kadıköy Belediyesi’ne devredilerek, işletilecekse kamu işletmesinde kalmasını talep ettik. Bununla ilgili olarak da Özelleştirme İdaresi’ne müracaatta bulunduk lakin reddettiler. Belediye olarak ihaleye girmemiz de engellendi. Buranın kamuda kalmasını istememizdeki temel emelimiz, büsbütün yeni bir betona, yeni bir yeşil talanına, yeni rant alanlarına imkan verilmemesi içindi” dedi.
AYM’YE BAŞVURMUŞLAR
Yat limanı ile ilgili İmar planı değişikliğinin iptali için 2017’den bu yana Kadıköy Belediyesi, Mimarlar Odası, Kent Plancıları Odası, balıkçı kooperatifleri ve Kadıköylüler tarafınca açılan 6 başka davayı Danıştay 6. İdaresi’nin geçen yıl reddetmesi üzerine 32 Kadıköylü vatandaşın Anayasa Mahkemesi’ne ferdi müracaatta bulunduğu bilgisine ulaştık. Mahkemeden hak ihlali tarafında karar çıkması halinde yargılamanın bir daha yapılması gündeme gelecek. Karar Özelleştirme İhalesi’nin aleyhinde olursa bu defa ihaleye mevzu olan projenin iptal edileceği ve ihalenin kadük kalacağı belirtiliyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Özelleştirme Yüksek Konseyi tarafınca, 115 bin 821 metrekarelik dolgu alanı ve 319 bin 306 metrekarelik iki yat limanı olmak üzere toplam 435 bin 128 metrekare yüzölçümlü alan özelleştirme kapsamına alındı.
YAPILAŞMAYA MÜSAADE
Milliyet’ten Mert İnan’ın haberine göre konsey, yapılaşmaya açılacak alanı ondan sonrasında 478 bin 507 metrekareye çıkartırken, yat limanına otopark dışında 15 bin metrekareye turizm tesis alanı ve otel inşaatı yapılabilmesinin önü açılmış oldu.
Yaşanan bu gelişmeler hem bölge sakinlerinin hem Kadıköylü çevreciler birebir vakitte Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı’nın yansısına niye oldu.
Süreç hakkında bilgi veren Kadıköy Belediye Lideri Odabaşı, Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 1984’te Kadıköy Belediyesi’nce inşa edildiğini, alanın Kadıköy Belediyesi’ne verilmesini talep ettiklerini belirterek, “Burasının Kadıköy Belediyesi’ne devredilerek, işletilecekse kamu işletmesinde kalmasını talep ettik. Bununla ilgili olarak da Özelleştirme İdaresi’ne müracaatta bulunduk lakin reddettiler. Belediye olarak ihaleye girmemiz de engellendi. Buranın kamuda kalmasını istememizdeki temel emelimiz, büsbütün yeni bir betona, yeni bir yeşil talanına, yeni rant alanlarına imkan verilmemesi içindi” dedi.
AYM’YE BAŞVURMUŞLAR
Yat limanı ile ilgili İmar planı değişikliğinin iptali için 2017’den bu yana Kadıköy Belediyesi, Mimarlar Odası, Kent Plancıları Odası, balıkçı kooperatifleri ve Kadıköylüler tarafınca açılan 6 başka davayı Danıştay 6. İdaresi’nin geçen yıl reddetmesi üzerine 32 Kadıköylü vatandaşın Anayasa Mahkemesi’ne ferdi müracaatta bulunduğu bilgisine ulaştık. Mahkemeden hak ihlali tarafında karar çıkması halinde yargılamanın bir daha yapılması gündeme gelecek. Karar Özelleştirme İhalesi’nin aleyhinde olursa bu defa ihaleye mevzu olan projenin iptal edileceği ve ihalenin kadük kalacağı belirtiliyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.