Yeni yıl ile birlikte elektrikten akaryakıta, köprü geçiş fiyatından motorlu taşıtlar vergisine kadar birfazlaca kalemde birbiri arkasına gelen artırımlar iğniçin ipliğe her şeyi etkilemeye başladı.
Havayolu şirketlerinin talebiyle uçak biletlerinde tavan fiyatlar 499 TL’den 599 TL’ye çıkarılırken, sırada şehirlerarası yolcu nakliyatı yapan şirketler var.
Cumhuriyet’ten Ali Can Polat’ın haberine nazaran aektör temsilcileri “Mevcut maliyetlerle teker dönmez, acil zam” dedi. Dal temsilcileri yüzde 50 artırım ve KDV indirimi talebiyle Ulastırma Bakanlığı ile görüşmeye hazırlanıyor.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Lideri Birol Özcan, dalın bütün ana sarfiyatlarına artırım geldiğini hatırlatarak “Bu artırımlar dalı öldürdü” dedi.
“Mazot 13 lira olur mu? Köprü fiyatları de fazlaca fazla arttı. Bu koşullar altında teker dönmez. bu biçimde giderse firmalarımızın birçoğu yıl sonunu goremez, 337 firmamız var yıl, sonu 200’e kadar düşer. Bölümün ayakta kalması için en az yüzde 50 artırım yapılması gerekiyor. Bakanlıkla ocak sonuna hakikat görüşmemiz var, taleplerimizi ileteceğiz.”
HAKSIZ REKABET SORUNU
Ulaştırma Bakanlığı’nın deklare ettiğı fiyat tarifesi yeterince 4 ay dolmadan fiyat değişikliği yapamadıklarını söyleyen Tüm Otobüsçüler Federasyonu lideri Mustafa Yıldırım ise şu ayrıntıları verdi:
“Bu 4 aylık fiyat tarifesi belirtildiğında motorin 7 liraydı artık 13’e dayandı. Hemen bir güncelleme gerekiyor. Biz devlet tarafınca desteklenen havayolu ve demiryolu ile rekabet ediyoruz, biz de vatandaşa hizmet veriyoruz, niye bize akaryakıtta vergi iadesi yok? Uzak aralıkta 100 milyon yolcumuzu havayolu çaldı, İstanbul-Ankara üzere aralıklarda de süratli tren çaldı. THY ve TCDD’ye indirimler uygulanırken bizim kesimimiz en kıymetli yolları kullanmaya mecbur bırakılıyor.”
Bölüm mensuplarının artırım taleplerini tam olarak yansıtamayacaklarını söyleyen Yıldırım, yüzde 18’lik bir artırım ve KDV indirimi beklediklerini belirtti. Yıldırım ayrıyeten, “hiç bir iş kolunda makinenin tertipli vergisi olmaz. Biz niye iş yaptığımız otobüslerimize her yıl nizamlı olarak Motorlu Taşıtlar Vergisi ödüyoruz?” diye konuştu.
TAVAN FİYAT ARTTI
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane ise havacılık dalında bir saatin üstündeki uçuşlarda ziyan ettiklerini, bu niçinle talep ettikleri tavan fiyat artışının gerçekleştiğini belirtti. Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı artışa göre ise 499 TL olan tavan fiyat 599 TL oldu.
İstanbul Deniz Otobüsleri’ne bağlı Sirkeci-Harem otomobilli vapur meblağları da yeni yılla birlikte zamlanmıştı. 2021 yılında araba ve minivan araçlar için 21 TL olan otomobilli vapur biniş fiyatı yaklaşık yüzde 40 artırımla 29 TL’ye yükseldi.
Artırımla bir arada yolcu bileti de 8 TL’den 10 TL’ye yükseldi. İstanbul karttan alınan fiyat ise 4.03 TL’den 5.48 TL’ye çıktı. Kent Sınırları Adalar Hattı’nda motorlarda bir biletin fiyatı 23 TL oldu. Tam Akbil 15.64 TL olurken Ada Kartı 10.95 TL, öğrenci 7.82 TL oldu. TURYOL’da ise bilet fiyatı 23 TL olurken öğrenci 18 TL oldu.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Havayolu şirketlerinin talebiyle uçak biletlerinde tavan fiyatlar 499 TL’den 599 TL’ye çıkarılırken, sırada şehirlerarası yolcu nakliyatı yapan şirketler var.
Cumhuriyet’ten Ali Can Polat’ın haberine nazaran aektör temsilcileri “Mevcut maliyetlerle teker dönmez, acil zam” dedi. Dal temsilcileri yüzde 50 artırım ve KDV indirimi talebiyle Ulastırma Bakanlığı ile görüşmeye hazırlanıyor.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Lideri Birol Özcan, dalın bütün ana sarfiyatlarına artırım geldiğini hatırlatarak “Bu artırımlar dalı öldürdü” dedi.
“Mazot 13 lira olur mu? Köprü fiyatları de fazlaca fazla arttı. Bu koşullar altında teker dönmez. bu biçimde giderse firmalarımızın birçoğu yıl sonunu goremez, 337 firmamız var yıl, sonu 200’e kadar düşer. Bölümün ayakta kalması için en az yüzde 50 artırım yapılması gerekiyor. Bakanlıkla ocak sonuna hakikat görüşmemiz var, taleplerimizi ileteceğiz.”
HAKSIZ REKABET SORUNU
Ulaştırma Bakanlığı’nın deklare ettiğı fiyat tarifesi yeterince 4 ay dolmadan fiyat değişikliği yapamadıklarını söyleyen Tüm Otobüsçüler Federasyonu lideri Mustafa Yıldırım ise şu ayrıntıları verdi:
“Bu 4 aylık fiyat tarifesi belirtildiğında motorin 7 liraydı artık 13’e dayandı. Hemen bir güncelleme gerekiyor. Biz devlet tarafınca desteklenen havayolu ve demiryolu ile rekabet ediyoruz, biz de vatandaşa hizmet veriyoruz, niye bize akaryakıtta vergi iadesi yok? Uzak aralıkta 100 milyon yolcumuzu havayolu çaldı, İstanbul-Ankara üzere aralıklarda de süratli tren çaldı. THY ve TCDD’ye indirimler uygulanırken bizim kesimimiz en kıymetli yolları kullanmaya mecbur bırakılıyor.”
Bölüm mensuplarının artırım taleplerini tam olarak yansıtamayacaklarını söyleyen Yıldırım, yüzde 18’lik bir artırım ve KDV indirimi beklediklerini belirtti. Yıldırım ayrıyeten, “hiç bir iş kolunda makinenin tertipli vergisi olmaz. Biz niye iş yaptığımız otobüslerimize her yıl nizamlı olarak Motorlu Taşıtlar Vergisi ödüyoruz?” diye konuştu.
TAVAN FİYAT ARTTI
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane ise havacılık dalında bir saatin üstündeki uçuşlarda ziyan ettiklerini, bu niçinle talep ettikleri tavan fiyat artışının gerçekleştiğini belirtti. Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı artışa göre ise 499 TL olan tavan fiyat 599 TL oldu.
İstanbul Deniz Otobüsleri’ne bağlı Sirkeci-Harem otomobilli vapur meblağları da yeni yılla birlikte zamlanmıştı. 2021 yılında araba ve minivan araçlar için 21 TL olan otomobilli vapur biniş fiyatı yaklaşık yüzde 40 artırımla 29 TL’ye yükseldi.
Artırımla bir arada yolcu bileti de 8 TL’den 10 TL’ye yükseldi. İstanbul karttan alınan fiyat ise 4.03 TL’den 5.48 TL’ye çıktı. Kent Sınırları Adalar Hattı’nda motorlarda bir biletin fiyatı 23 TL oldu. Tam Akbil 15.64 TL olurken Ada Kartı 10.95 TL, öğrenci 7.82 TL oldu. TURYOL’da ise bilet fiyatı 23 TL olurken öğrenci 18 TL oldu.
Yatırım tavsiyesi içermez.