Antalya Havalimanı’nda rekabet sağlandı mı?

Mihriban

Global Mod
Global Mod
Sözcü’den Çiğdem Toker, geçtiğimiz günlerde ihalesi yapılan Antalya Havalimanı’nı yazdı. İhaleyle ilgili akla takılan sorular….

“Antalya Havalimanının Kapaste Arttırımına Yönelik Ek Yatırımların Üretimi ile İç/Dış Sınırlar, Genel havacılık, CIP Terminaller ve Mütemmimlerinin İşletme Haklarının Kiralanmak Suretiyle Verilmesi İş.” 1 Aralık’tak ihaleye iki teklif geldi. (Sonuçlar aşağıdak grafkte gösterlyor.)


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismaloğlu, bu sonuçla övündü. Okurlardan mektuplar geldi.

İsimlerini gizli tutmamı isteyen okurun iki değerli sorusunu paylaşıyorum:

– 2020 başında açılıp daha sonra iptal edilen ihale 23 Ekim 2021’de tekrar açıldı. İhale 1 Aralık’ta yapıldı. 39 gün müddet kâfi midir? Müddet uzun olsa iştirak yüksek olabilir, bu da ihaleyi daha rekabetçi kılardı.

Rekabetçi ihalede fiyat teklifi hayli daha yüksek olmaz mıydı? 7 milyar Euro teklifle sonuçlanan ihalede, Komite ricasıyla ek 250 milyon Euro daha verildi.

– 7 milyar 250 milyon Euro olarak bitti. Olağanda birinci teklf gerçekçi ve firma açısından önce yaptıkları hesaplara uygun olsaydı, 250 milyon Euro’luk bir “rica” ile değiştirilemezdi. Bu sonuç bile gaye fiyatın oluşmadığının göstergesi değil midir?

Yatırım tavsiyesi içermez.
 
Üst