Cumhuriyet’ten Fazilet Sevgi’nin haberine nazaran, son bir yılda yüzde 250’nin üzerinde zamlanarak, litre fiyatı 26 TL’ye ulaşan mazot, kullanım alanının genişliği niçiniyle iğniçin ipliğe tüm tüketim mamüllerindeki artırımları da tetikliyor.
Peş peşe gelen artırımlar öncesinde akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşturan taşıt sahipleri, artık pompaya yanaşamaz hale geldi. Bir deponun dolum masrafı 1000 TL’yi aşarken, kontağı açık tutabilmek için deva arayan vatandaş umudunu “evde akaryakıt üretimine” bağladı.
Video paylaşım platformu YouTube’da son devirde yayınlanan “evde biyodizel üretimi” başlıklı görüntülerin sayısı artış gösterdi. Son birkaç ay içerisinde yayınlanıp, yarım milyon izlenmeyi deviren görüntüler var.
METİL YA DA ETİL ALKOL şayet olmazsa OLMAZ
Yüz binlerce kişi tarafınca izlenen görüntülerde atık bitkisel yağ ve kimi ek hususlar kullanılarak “nasıl biyodizel yakıt üretilebileceği” tüm detaylarıyla anlatılıyor. Kelam konusu görüntülere göre, “Ev ya da restoran mutfaklarından çıkan atık yağlar evvel epey küçük delikli filtrelerden geçirilerek, ortasındaki artıklardan arındırılıyor.
Yüksek ısı verilerek ortasındaki su kalıntıları uzaklaştırılan atık yağ olabildiğince berrak hale getiriliyor. daha sonrasında içerisine ısıtıcı yerleştirilerek yaklaşık 60 derecelik ısıya ulaştırılan yağa belli oranda etil ya da metil alkol, ispirto ve sodyum hidroksit karıştırılıyor. bir süre dinlendirilen karışımın tabanına çöken ‘gliserin’ kısmı ayrılıyor. Üst tarafında kalan kısım ise biyodizel yakıt oluyor”. Görüntülerde, “elde edilen yakıtın depoya konulması daha sonrası araç motorunu çalıştırdığı” da gösteriliyor.
Söz konusu görüntüleri paylaşan yayıncılar, yapılan “kimyasal sürecin ve kullanılan gerecin tehlikesine” dikkat çekerken, elde edilen biyodizel yakıtın bilhassa “yeni jenerasyon araç motorlarına ziyan verebileceği” ikazını da yapıyor. Görüntülerde yer verilen bilgilere bakılırsa “söz konusu süreç sırasında kullanılan “metil alkoleçıplak elle dokunulmaması” gerekiyor.
Yüksek ısılara çıkan atık yağın insan vücuduyla teması halinde “ciddi faydalanmaya yol açabileceği” vurgulanıyor. Elde edilen yakıtın gliserinden ayrıştırılmaması durumunda “aracın motoruna ziyan verebileceği” ve “yüksek tamirat bedelli arızalara yol açabileceği” ikazları yapılıyor.
Ancak kelam konusu yakıtın “traktörler ve ‘kara düzen’ ismiyle bilinen eski tip dizel motorlarda kullanmasının bir probleme niye olmayacağı” kaydediliyor. Görüntülerde “biyodizel üretmenin yasak olmadığı” fakat elde edilen yakıtın ticarete mevzu olması durumunda “akaryakıt kaçakçılığı” suçlamasına husus olabileceğine dikkat çekiliyor.
ALKOL VE TÜTÜN MERDİVEN ALTINDA
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan alkol ve sigaradaki yüksek vergileri işaret ederek, “Devamlı artırıyoruz. Lakin hayret aç, sefil geziyor ancak onu almaktan geri durmuyor” tabirlerini kullanmıştı.
İktidarın kelam konusu eserlere yıllardır uyguladığı yüksek vergiler, bu alandaki üretimi “merdiven altına ittiği” bedellendiriliyor. Öte yandan düşük fiyatları niçiniyle istek goren kaçak, alkollü içecekler de fazlaca sayıda yurttaşın görme yetisini ya da hayatını yitirmesine sebep oluyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Peş peşe gelen artırımlar öncesinde akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluşturan taşıt sahipleri, artık pompaya yanaşamaz hale geldi. Bir deponun dolum masrafı 1000 TL’yi aşarken, kontağı açık tutabilmek için deva arayan vatandaş umudunu “evde akaryakıt üretimine” bağladı.
Video paylaşım platformu YouTube’da son devirde yayınlanan “evde biyodizel üretimi” başlıklı görüntülerin sayısı artış gösterdi. Son birkaç ay içerisinde yayınlanıp, yarım milyon izlenmeyi deviren görüntüler var.
METİL YA DA ETİL ALKOL şayet olmazsa OLMAZ
Yüz binlerce kişi tarafınca izlenen görüntülerde atık bitkisel yağ ve kimi ek hususlar kullanılarak “nasıl biyodizel yakıt üretilebileceği” tüm detaylarıyla anlatılıyor. Kelam konusu görüntülere göre, “Ev ya da restoran mutfaklarından çıkan atık yağlar evvel epey küçük delikli filtrelerden geçirilerek, ortasındaki artıklardan arındırılıyor.
Yüksek ısı verilerek ortasındaki su kalıntıları uzaklaştırılan atık yağ olabildiğince berrak hale getiriliyor. daha sonrasında içerisine ısıtıcı yerleştirilerek yaklaşık 60 derecelik ısıya ulaştırılan yağa belli oranda etil ya da metil alkol, ispirto ve sodyum hidroksit karıştırılıyor. bir süre dinlendirilen karışımın tabanına çöken ‘gliserin’ kısmı ayrılıyor. Üst tarafında kalan kısım ise biyodizel yakıt oluyor”. Görüntülerde, “elde edilen yakıtın depoya konulması daha sonrası araç motorunu çalıştırdığı” da gösteriliyor.
Söz konusu görüntüleri paylaşan yayıncılar, yapılan “kimyasal sürecin ve kullanılan gerecin tehlikesine” dikkat çekerken, elde edilen biyodizel yakıtın bilhassa “yeni jenerasyon araç motorlarına ziyan verebileceği” ikazını da yapıyor. Görüntülerde yer verilen bilgilere bakılırsa “söz konusu süreç sırasında kullanılan “metil alkoleçıplak elle dokunulmaması” gerekiyor.
Yüksek ısılara çıkan atık yağın insan vücuduyla teması halinde “ciddi faydalanmaya yol açabileceği” vurgulanıyor. Elde edilen yakıtın gliserinden ayrıştırılmaması durumunda “aracın motoruna ziyan verebileceği” ve “yüksek tamirat bedelli arızalara yol açabileceği” ikazları yapılıyor.
Ancak kelam konusu yakıtın “traktörler ve ‘kara düzen’ ismiyle bilinen eski tip dizel motorlarda kullanmasının bir probleme niye olmayacağı” kaydediliyor. Görüntülerde “biyodizel üretmenin yasak olmadığı” fakat elde edilen yakıtın ticarete mevzu olması durumunda “akaryakıt kaçakçılığı” suçlamasına husus olabileceğine dikkat çekiliyor.
ALKOL VE TÜTÜN MERDİVEN ALTINDA
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan alkol ve sigaradaki yüksek vergileri işaret ederek, “Devamlı artırıyoruz. Lakin hayret aç, sefil geziyor ancak onu almaktan geri durmuyor” tabirlerini kullanmıştı.
İktidarın kelam konusu eserlere yıllardır uyguladığı yüksek vergiler, bu alandaki üretimi “merdiven altına ittiği” bedellendiriliyor. Öte yandan düşük fiyatları niçiniyle istek goren kaçak, alkollü içecekler de fazlaca sayıda yurttaşın görme yetisini ya da hayatını yitirmesine sebep oluyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.