TMSF’nin internet sitesinde yer alan açıklamaya bakılırsa, değerleme raporları doğrultusunda muhammen bedeli 325 milyon lira olarak belirlenen Hız Kargo ve Hız Lojistik Ticari ve İktisadi Bütünlüğü’nün (TİB) ihalesi dün gerçekleştirildi.
İhale sürecinde şartname satın alan 16 yatırımcıdan 11’i bilgi odası sürecine dahil oldu ve süreç içerisindeki ilave bilgi taleplerini ve sorularını kuruma iletti. Son müracaat tarihinde idari evraklarını ve mali tekliflerini sunmak suretiyle 4 firma tarafınca müracaat yapıldı.
Müracaat yapan iştirakçilerden birisinin ihaleye iştirak için teminat mektubu sunmadığı, idari evraklarında de eksiklikler olduğu tespit edildi. Eksikleri tamamlamaları için kendilerine ek müddet verildi. Bu müddet içerisinde eksiklikler tamamlanmadığından şartname gereği satış komitesince anılan kuruluş ihale dışı bırakıldı. Öteki 3 teklif sahibinin idari dokümanlarının ihale şartnamesine uygun olduğu tespit edilerek ihaleye alınmalarına karar verildi.
En yüksek teklif
Hız Kargo ve Hız Lojistik Ticari ve İktisadi Bütünlüğü ihalesi açık artırma basamağına 28 Temmuz saat 14:30’da, ihaleye iştirak eden 3 iştirakçi temsilcilerinin huzurunda mali zarflar açılarak başlandı. Zarfların açılmasıyla iştirakçiler tarafınca 230 milyon lira, 325 milyon 575 bin lira, 327,5 milyon lira teklifler verildiği görüldü.
Kapalı zarf etabında verilen en yüksek teklif olan 327,5 milyon lira üzerinden açık artırma basamağına geçildi ve iştirakçiler tarafınca yapılan artırımlar kararında 335,5 milyon lirayla en yüksek teklife ulaşıldı. İkinci en yüksek teklif ise 334,5 milyon lira oldu.
Açık artırmada verilen en yüksek teklif olan 335,5 milyon lira 325 milyon liralık muhammen bedelin üstünde olduğundan Fon Konseyi sonucuyla, ihale şartnamesi ve ilgili mevzuat uyarınca gerekli müsaadelerin temini hedefiyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Rekabet Kurumu ile Bilgi Teknolojileri ve Bağlantı Kurumu’na müracaatta bulunulmasına karar verildi.
Kelam konusu bakanlık ve kurumlardan gerekli müsaade ve onayların alınması ardından ihale Fon Heyetinin sonuncu onayına sunulacak.
Yatırım tavsiyesi içermez.
İhale sürecinde şartname satın alan 16 yatırımcıdan 11’i bilgi odası sürecine dahil oldu ve süreç içerisindeki ilave bilgi taleplerini ve sorularını kuruma iletti. Son müracaat tarihinde idari evraklarını ve mali tekliflerini sunmak suretiyle 4 firma tarafınca müracaat yapıldı.
Müracaat yapan iştirakçilerden birisinin ihaleye iştirak için teminat mektubu sunmadığı, idari evraklarında de eksiklikler olduğu tespit edildi. Eksikleri tamamlamaları için kendilerine ek müddet verildi. Bu müddet içerisinde eksiklikler tamamlanmadığından şartname gereği satış komitesince anılan kuruluş ihale dışı bırakıldı. Öteki 3 teklif sahibinin idari dokümanlarının ihale şartnamesine uygun olduğu tespit edilerek ihaleye alınmalarına karar verildi.
En yüksek teklif
Hız Kargo ve Hız Lojistik Ticari ve İktisadi Bütünlüğü ihalesi açık artırma basamağına 28 Temmuz saat 14:30’da, ihaleye iştirak eden 3 iştirakçi temsilcilerinin huzurunda mali zarflar açılarak başlandı. Zarfların açılmasıyla iştirakçiler tarafınca 230 milyon lira, 325 milyon 575 bin lira, 327,5 milyon lira teklifler verildiği görüldü.
Kapalı zarf etabında verilen en yüksek teklif olan 327,5 milyon lira üzerinden açık artırma basamağına geçildi ve iştirakçiler tarafınca yapılan artırımlar kararında 335,5 milyon lirayla en yüksek teklife ulaşıldı. İkinci en yüksek teklif ise 334,5 milyon lira oldu.
Açık artırmada verilen en yüksek teklif olan 335,5 milyon lira 325 milyon liralık muhammen bedelin üstünde olduğundan Fon Konseyi sonucuyla, ihale şartnamesi ve ilgili mevzuat uyarınca gerekli müsaadelerin temini hedefiyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Rekabet Kurumu ile Bilgi Teknolojileri ve Bağlantı Kurumu’na müracaatta bulunulmasına karar verildi.
Kelam konusu bakanlık ve kurumlardan gerekli müsaade ve onayların alınması ardından ihale Fon Heyetinin sonuncu onayına sunulacak.
Yatırım tavsiyesi içermez.