Sedat Peker yaptığı paylaşımlarda Salih Orakcı ile ilgili de argümanlarda bulunarak Orakcı’ya dair “haramzade” suçlamasında bulundu. Peker’in amaç aldığı isimlerden Orakcı’nın kim olduğu araştırılmaya başlandı.
Mine Tozlu Sineren’in çabucak sonrasında eski Kıyı Müdafaa Genel Müdürü ve TOBB üyesi Salih Orakcı’ya yönlendirildiğini söyleyen Peker, Orakcı’nın, Mine Tozlu Sineren’in şirketlerinden birinde iştirak istediğini ve iki lüks otomobil parası aldığını argüman etti.
Orakcı’nın otomobiller haricinde 2,5 milyon lira istediğini de öne süren Peker, “Mine Hanım bu parayı da yollar. Lakin tüm bu süreçlerden daha sonra sermaye artırımı işi olmayınca Mine Hanım iştirak işlerinin iptal edilmesi için talimat verir” dedi.
PEKER NE YAZDI?
Salih Orakcı isminde bir beyefendi var, eski kıyı müdafaa genel müdürü, eski Başbakan binali yıldırım’ın başdanışmanı, senin meselesini bu halleder. Mine Hanım kendisi ile görüşür. salih orakcı der ki “Ben bu sorunu hallederim lakin bu koşullarda rica edersem iş takipçisi durumuna düşerim…
Sizin şirketlerden birine beni ortak edin ki bu benim kendi işim diye rica edebiliyim” der. Mine Hanım da kendisine ilişkin olan Er garanti isimli şirketine %50 ortak eder. Bu sorunu halletmek için Mine Hanımdan birtakım armağanlar almamız gerekir diyerek bir sıfır Porsche parası bir de 7.40 BMW parasını öncelikli olarak ister.
Araçları kendi üzerine almaz recep dumangöz ismindeki ortak inşaat işi yaptığı kişinin üstüne yapar. Ayrıyeten da dağıtmak için 2.5 milyon TL ister. Mine Hanım bu parayı da yollar. Lakin tüm bu süreçlerden daha sonra sermaye artırımı işi olmayınca Mine Hanım iştirak işlerinin iptal edilmesi için talimat verir.
Şimdi anlatacaklarım diğer bir paylaşımın konusu lakin ileride yapılacak bu paylaşımların da yol güzergahını şimdiden döşeyelim. salih orakcı beyin recep ismindeki (arabaları üstüne aldığı kişi) kişi ile birlikte ortak inşaat işleri var. Hatta Dolmabahçe Sarayı’nın tadilat işlerini de bu kişi üzerinden fahiş fiyatlarla yaptırdıklarına dair belge da bende. Fakat bu öteki bir paylaşımın konusu. İsminin önünde bu kadar anlı ulu unvanları olan (hem geçmişte birebir vakitte bugün) salih orakcı sermaye artırımı işini halledemeyince Mine Hanım hem paydaşlık süreçlerini iptal eder birebir vakitte mahkeme kanalıyla salih orakcı’ya haciz sonucu yollar. Bu okuduklarınıza inanmakta zorluk çekiyorsunuz değil mi? Lakin vallahi bunlar…
SALİH ORAKCI KİMDİR?
Salih Orakçı, 16 Aralık 1964 Erzincan’da dünyaya geldi. 1986 yılında itü denizcilik yüksekokulu (denizcilik fakültesi) güverte kısmından mezun oldu.
11 ağustos 1986 – 30 mart 2000 tarihleri içinde d.b. deniz nakliyatı taş’de sırasıyla; güverte zabitliği, 2. kaptanlık ve gemi kaptanlığı vazifelerini yürüten orakçı, askerliğini; 23 mayıs 1988 – 30. kasım 1988 tarihleri içinde kısa devir er olarak yaptı.
23 mart 2001 tarihinde Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne uzman olarak vazifeye başladı. sırasıyla; 20 temmuz 2001 deniz trafik operatörü, 19 ağustos 2002 tarihinde TBGTH dış ilgiler müdürlüğü ve 7 ekim 2002 tarihinde deniz trafik baş operatörü olarak nazaranv yaptı. Amerika, Hollanda ve İngiltere’de deniz trafiği ve acil müdahale bahislerinde özel eğitim gördü. memleketler arası deniz trafik operatörü eğitmenliği sertifikasına sahip olup, tbgth sisteminde bakılırsav yapan deniz trafik operatörleri eğitimlerinde itü denizcilik fakültesinde eğitmenlik misyonu yaptı.
9 eylül 2003 – 17 kasım 2003 tarihleri içinde vekaleten genel müdür yardımcılığı nazaranvini yürüttü. 17 kasım 2003 tarihi itibariyle genel müdür yardımcılığı ve idare şurası üyeliği misyonuna asaleten atandı. 27 eylül 2005 tarihinde Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne idare konseyi lideri ve genel müdür olarak atanan Orakcı TOBB – deniz meclis üyeliği’ni de yürütmektedir. Salih orakcı, yüksek planlama heyetinin 7 şubat 2007 tarih ve 2007/ t-3 sayılı sonucu ile ismi ‘kıyı emniyeti genel müdürlüğü’ olarak değişen kurumda hala bakılırsavini sürdürmektedir. Kaptan Salih Orakcı İngilizce bilmektedir.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Mine Tozlu Sineren’in çabucak sonrasında eski Kıyı Müdafaa Genel Müdürü ve TOBB üyesi Salih Orakcı’ya yönlendirildiğini söyleyen Peker, Orakcı’nın, Mine Tozlu Sineren’in şirketlerinden birinde iştirak istediğini ve iki lüks otomobil parası aldığını argüman etti.
Orakcı’nın otomobiller haricinde 2,5 milyon lira istediğini de öne süren Peker, “Mine Hanım bu parayı da yollar. Lakin tüm bu süreçlerden daha sonra sermaye artırımı işi olmayınca Mine Hanım iştirak işlerinin iptal edilmesi için talimat verir” dedi.
PEKER NE YAZDI?
Salih Orakcı isminde bir beyefendi var, eski kıyı müdafaa genel müdürü, eski Başbakan binali yıldırım’ın başdanışmanı, senin meselesini bu halleder. Mine Hanım kendisi ile görüşür. salih orakcı der ki “Ben bu sorunu hallederim lakin bu koşullarda rica edersem iş takipçisi durumuna düşerim…
Sizin şirketlerden birine beni ortak edin ki bu benim kendi işim diye rica edebiliyim” der. Mine Hanım da kendisine ilişkin olan Er garanti isimli şirketine %50 ortak eder. Bu sorunu halletmek için Mine Hanımdan birtakım armağanlar almamız gerekir diyerek bir sıfır Porsche parası bir de 7.40 BMW parasını öncelikli olarak ister.
Araçları kendi üzerine almaz recep dumangöz ismindeki ortak inşaat işi yaptığı kişinin üstüne yapar. Ayrıyeten da dağıtmak için 2.5 milyon TL ister. Mine Hanım bu parayı da yollar. Lakin tüm bu süreçlerden daha sonra sermaye artırımı işi olmayınca Mine Hanım iştirak işlerinin iptal edilmesi için talimat verir.
Şimdi anlatacaklarım diğer bir paylaşımın konusu lakin ileride yapılacak bu paylaşımların da yol güzergahını şimdiden döşeyelim. salih orakcı beyin recep ismindeki (arabaları üstüne aldığı kişi) kişi ile birlikte ortak inşaat işleri var. Hatta Dolmabahçe Sarayı’nın tadilat işlerini de bu kişi üzerinden fahiş fiyatlarla yaptırdıklarına dair belge da bende. Fakat bu öteki bir paylaşımın konusu. İsminin önünde bu kadar anlı ulu unvanları olan (hem geçmişte birebir vakitte bugün) salih orakcı sermaye artırımı işini halledemeyince Mine Hanım hem paydaşlık süreçlerini iptal eder birebir vakitte mahkeme kanalıyla salih orakcı’ya haciz sonucu yollar. Bu okuduklarınıza inanmakta zorluk çekiyorsunuz değil mi? Lakin vallahi bunlar…
SALİH ORAKCI KİMDİR?
Salih Orakçı, 16 Aralık 1964 Erzincan’da dünyaya geldi. 1986 yılında itü denizcilik yüksekokulu (denizcilik fakültesi) güverte kısmından mezun oldu.
11 ağustos 1986 – 30 mart 2000 tarihleri içinde d.b. deniz nakliyatı taş’de sırasıyla; güverte zabitliği, 2. kaptanlık ve gemi kaptanlığı vazifelerini yürüten orakçı, askerliğini; 23 mayıs 1988 – 30. kasım 1988 tarihleri içinde kısa devir er olarak yaptı.
23 mart 2001 tarihinde Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne uzman olarak vazifeye başladı. sırasıyla; 20 temmuz 2001 deniz trafik operatörü, 19 ağustos 2002 tarihinde TBGTH dış ilgiler müdürlüğü ve 7 ekim 2002 tarihinde deniz trafik baş operatörü olarak nazaranv yaptı. Amerika, Hollanda ve İngiltere’de deniz trafiği ve acil müdahale bahislerinde özel eğitim gördü. memleketler arası deniz trafik operatörü eğitmenliği sertifikasına sahip olup, tbgth sisteminde bakılırsav yapan deniz trafik operatörleri eğitimlerinde itü denizcilik fakültesinde eğitmenlik misyonu yaptı.
9 eylül 2003 – 17 kasım 2003 tarihleri içinde vekaleten genel müdür yardımcılığı nazaranvini yürüttü. 17 kasım 2003 tarihi itibariyle genel müdür yardımcılığı ve idare şurası üyeliği misyonuna asaleten atandı. 27 eylül 2005 tarihinde Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne idare konseyi lideri ve genel müdür olarak atanan Orakcı TOBB – deniz meclis üyeliği’ni de yürütmektedir. Salih orakcı, yüksek planlama heyetinin 7 şubat 2007 tarih ve 2007/ t-3 sayılı sonucu ile ismi ‘kıyı emniyeti genel müdürlüğü’ olarak değişen kurumda hala bakılırsavini sürdürmektedir. Kaptan Salih Orakcı İngilizce bilmektedir.
Yatırım tavsiyesi içermez.