9. Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafınca 1997 yılında protokol gemisi olarak inşa edilen ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeyken 2018 yılında Cumhurbaşkanlığı’na devredilen Yakamoz (Y68) isimli lüks yat geçen günlerde İstanbul Boğazı’nda görüldü.
Üzerinde Cumhurbaşkanlığı forsu bulunan dev yat nazarannlerin dikkatini çekti. Fakat 2004 yılında yatın üretimini üstelenen firmanın eksik ödeme aldığı nedeni öne sürülerek Ulusal Savunma Bakanlığı’nı mahkemeye verdiği ortaya çıktı.
10. Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer, “lüks harcama” diyerek Süleyman Demirel periyodunda imaline başlanan yatı teslim almadı.
Cumhuriyet’ten Dilan Ayırkan’ın haberine nazaran yat, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterine alındı. 2004’te yatın tamamlanması için MSB bir firmayla anlaştı.
Firma yatın kendilerine ilişkin kısmını 2005 yılının temmuz ayında bitirdi. Lakin askeriyenin bitirmesi gereken kısımlar bitirilemedi.
Bu niçinle firma, 2005 yılında bitirdiği yat için ödemesinin tamamını alamadı.
Firma, Ulusal Savunma Bakanlığı’nı kalan alacakları için 2013 yılında mahkemeye verdi.
Firma 2021 yılında ödeme aldı lakin mahkeme, firmaya ortadan geçen devrin faizlerinin ödenmesi istikametinde bir karar vermedi.
Firma ise mukavelenin yapıldığı tarihte doların 1 TL olduğunu, lakin döviz kurunun arttığını, üretim kademesinde masraflarını dolarla yaptıklarını bu niçinle ortadaki farkı da almaları gerektiğini belirtti.
Yargıtay’a taşınan davada firma bir daha istediği ödemeyi alamadı. Bunun üzerine firma 18 yılın döviz farkını tahsis edebilmek için Anayasa Mahkemesi’ne başvurdu. Tüzel süreç dokuz yıldır sürüyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Üzerinde Cumhurbaşkanlığı forsu bulunan dev yat nazarannlerin dikkatini çekti. Fakat 2004 yılında yatın üretimini üstelenen firmanın eksik ödeme aldığı nedeni öne sürülerek Ulusal Savunma Bakanlığı’nı mahkemeye verdiği ortaya çıktı.
10. Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer, “lüks harcama” diyerek Süleyman Demirel periyodunda imaline başlanan yatı teslim almadı.
Cumhuriyet’ten Dilan Ayırkan’ın haberine nazaran yat, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterine alındı. 2004’te yatın tamamlanması için MSB bir firmayla anlaştı.
Firma yatın kendilerine ilişkin kısmını 2005 yılının temmuz ayında bitirdi. Lakin askeriyenin bitirmesi gereken kısımlar bitirilemedi.
Bu niçinle firma, 2005 yılında bitirdiği yat için ödemesinin tamamını alamadı.
Firma, Ulusal Savunma Bakanlığı’nı kalan alacakları için 2013 yılında mahkemeye verdi.
Firma 2021 yılında ödeme aldı lakin mahkeme, firmaya ortadan geçen devrin faizlerinin ödenmesi istikametinde bir karar vermedi.
Firma ise mukavelenin yapıldığı tarihte doların 1 TL olduğunu, lakin döviz kurunun arttığını, üretim kademesinde masraflarını dolarla yaptıklarını bu niçinle ortadaki farkı da almaları gerektiğini belirtti.
Yargıtay’a taşınan davada firma bir daha istediği ödemeyi alamadı. Bunun üzerine firma 18 yılın döviz farkını tahsis edebilmek için Anayasa Mahkemesi’ne başvurdu. Tüzel süreç dokuz yıldır sürüyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.