40 yılı aşkın müddettir faaliyet gösteren ve bölümünde Türkiye’nin önde gelen ihracatçıları içinde yer alan Bimed, yeni periyoda yeni yatırımlarla girecek. Bimed’in işe sıhhat bölümüne yönelik şırınga ve akciğer hastaları için inhaler üreterek başladığını aktaran Bimed İdare Heyeti Lideri Rıdvan Mertöz, elektrikli araçlardaki bataryalar için hava valfi ürettiklerini deklare etti.
İstanbul Beylikdüzü ve Romanya’da birer fabrika ile faaliyet gösterdiklerini belirten Mertöz, Hadımköy’de yeni bir fabrika daha inşa ettiklerini ve önümüzdeki sene bu fabrikada yalnızca rakor imalatının yapılacağını söylemiş oldu. Mertöz, bu fabrika ile mevcut kapasiteyi de önemli oranda artıracaklarını vurguladı.
Medikal kısmının üretimine eski fabrikada devam edileceğini söyleyen Mertöz, “Bimed genelde halkın bildiği sonuncu eserlerden fazla endüstride kullanılan eserler üzerine ağırlaşıyor. Örneğin; elektrik motoru yapanların, rüzgar gücü ve yenilenebilir güç üzere bölümlerde faaliyet gösteren firmaların gereksinimlerine yanıt veriyoruz. Hatta Ar-Ge çalışmalarımızın büyük bir kısmını bu kısma ağırlaştırmış durumdayız. Elimizde rüzgar gücüne yönelik iki değerli eser bulunuyor.” dedi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN TAHLİYE VALFLERİ BİMED’DEN
Otomotiv bölümünün de kendileri için epeyce değerli olduğunu vurgulayan Mertöz, “Biroldukca firmaya kendi dizaynımız olan hava tahliye valfini üretiyoruz. Elektrikli araçlardaki bataryalarda, gaz birikiminden oluşan havanın ziyan vermemesi için tahliye valfi var ve bu valfi de biz üreteceğiz. Biroldukça Avrupalı imalatçı için de ürettiğimiz valfler mevcut. Bu mevzuya pek kıymet veriyoruz ve Ar-Ge kısmımız de bu kapsamda çalışmalarını sürdürmeye devam ediyor.” tabirlerini kullandı.
ŞUANDA FORD’A VERİYORUZ, TOGG İÇİN GÖRÜŞÜYORUZ
Rıdvan Mertöz, elektrikli araçların 2030’dan daha sonra kullanmasın süratle artacağını söyleyerek, “Bu hava valfleri şayet olmazsa araçlardaki bataryalar patlıyor. Birkaç Tesla arabanın bataryası patlamıştı. Nasıl düdüklü tencerelerin havasını almayınca patlıyorsa bataryalarda bu biçimde patlar. Biz elektrikli araçlar patlamasın diye o valfleri üretiyoruz. Bunun için hayli önemli yatırımlar yaptık. Şuanda Ford ve Renault’a veriyor. Yerli araba TOGG ortasında görüşmeler yapıyoruz” dedi.
Bimed olarak, teknolojiye devamlı yatırım yaptıkları ve Ar-Ge kısımlarının kendileri için kritik değerde olduğunu kaydeden Mertöz, Türkiye’nin 252’nci Ar-Ge merkezinin bünyelerinde olduğunu vurguladı. Ayrıyeten özel bölümde sayıları hayli az olan akredite laboratuvarlardan birinin Bimed bünyesinde bulunduğuna işaret eden Mertöz, “Bu laboratuvarımız yardımıyla eserlerimizin test süreci süratli bir biçimde tamamlanıyor ve eserlerimiz dünyada 70 ülkeye dağılıyor. İhracatımızın büyük bir kısmını Avrupa’ya, en hayli da Almanya’ya yapıyoruz. Batı Avrupa ülkeleri önde bulunmasına karşın bunun yanında ABD, Avustralya üzere okyanus çok ülkelere de önemli ihracat yapıyoruz.” dedi.
Elektrikli araçların kablo üreticileri için büyük bir fırsat olduğunu söyleyen Bimed Genel Müdürü ve İdare Heyeti Lider Yardımcısı Yakup Gülnihal, “Geleceğin taşıtları elektrikli olacak. 2030’da araçların yaklaşık yarısı elektrikli olacağı için bu bizler için büyük bir fırsat. Bu trendi yakalarsak, 2-3 kat büyürüz.” dedi.
Yatırım tavsiyesi içermez.
İstanbul Beylikdüzü ve Romanya’da birer fabrika ile faaliyet gösterdiklerini belirten Mertöz, Hadımköy’de yeni bir fabrika daha inşa ettiklerini ve önümüzdeki sene bu fabrikada yalnızca rakor imalatının yapılacağını söylemiş oldu. Mertöz, bu fabrika ile mevcut kapasiteyi de önemli oranda artıracaklarını vurguladı.
Medikal kısmının üretimine eski fabrikada devam edileceğini söyleyen Mertöz, “Bimed genelde halkın bildiği sonuncu eserlerden fazla endüstride kullanılan eserler üzerine ağırlaşıyor. Örneğin; elektrik motoru yapanların, rüzgar gücü ve yenilenebilir güç üzere bölümlerde faaliyet gösteren firmaların gereksinimlerine yanıt veriyoruz. Hatta Ar-Ge çalışmalarımızın büyük bir kısmını bu kısma ağırlaştırmış durumdayız. Elimizde rüzgar gücüne yönelik iki değerli eser bulunuyor.” dedi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN TAHLİYE VALFLERİ BİMED’DEN
Otomotiv bölümünün de kendileri için epeyce değerli olduğunu vurgulayan Mertöz, “Biroldukca firmaya kendi dizaynımız olan hava tahliye valfini üretiyoruz. Elektrikli araçlardaki bataryalarda, gaz birikiminden oluşan havanın ziyan vermemesi için tahliye valfi var ve bu valfi de biz üreteceğiz. Biroldukça Avrupalı imalatçı için de ürettiğimiz valfler mevcut. Bu mevzuya pek kıymet veriyoruz ve Ar-Ge kısmımız de bu kapsamda çalışmalarını sürdürmeye devam ediyor.” tabirlerini kullandı.
ŞUANDA FORD’A VERİYORUZ, TOGG İÇİN GÖRÜŞÜYORUZ
Rıdvan Mertöz, elektrikli araçların 2030’dan daha sonra kullanmasın süratle artacağını söyleyerek, “Bu hava valfleri şayet olmazsa araçlardaki bataryalar patlıyor. Birkaç Tesla arabanın bataryası patlamıştı. Nasıl düdüklü tencerelerin havasını almayınca patlıyorsa bataryalarda bu biçimde patlar. Biz elektrikli araçlar patlamasın diye o valfleri üretiyoruz. Bunun için hayli önemli yatırımlar yaptık. Şuanda Ford ve Renault’a veriyor. Yerli araba TOGG ortasında görüşmeler yapıyoruz” dedi.
Bimed olarak, teknolojiye devamlı yatırım yaptıkları ve Ar-Ge kısımlarının kendileri için kritik değerde olduğunu kaydeden Mertöz, Türkiye’nin 252’nci Ar-Ge merkezinin bünyelerinde olduğunu vurguladı. Ayrıyeten özel bölümde sayıları hayli az olan akredite laboratuvarlardan birinin Bimed bünyesinde bulunduğuna işaret eden Mertöz, “Bu laboratuvarımız yardımıyla eserlerimizin test süreci süratli bir biçimde tamamlanıyor ve eserlerimiz dünyada 70 ülkeye dağılıyor. İhracatımızın büyük bir kısmını Avrupa’ya, en hayli da Almanya’ya yapıyoruz. Batı Avrupa ülkeleri önde bulunmasına karşın bunun yanında ABD, Avustralya üzere okyanus çok ülkelere de önemli ihracat yapıyoruz.” dedi.
Elektrikli araçların kablo üreticileri için büyük bir fırsat olduğunu söyleyen Bimed Genel Müdürü ve İdare Heyeti Lider Yardımcısı Yakup Gülnihal, “Geleceğin taşıtları elektrikli olacak. 2030’da araçların yaklaşık yarısı elektrikli olacağı için bu bizler için büyük bir fırsat. Bu trendi yakalarsak, 2-3 kat büyürüz.” dedi.
Yatırım tavsiyesi içermez.