Formula 1 Türkiye GP’de pite girmemek için direten lakin kadrosunun ısrarları daha sonrası mecbur kalan Lewis Hamilton 2 sıra kaybetti. Son 9 çeşit kala lastiklerini değiştiren ve tahminen de podyuma çıkma bahtını kaybeden Hamilton öfkesini yarış daha sonrası da gizlemedi.
İstanbul’da nefesleri kesen F1 Türkiye GP’de son şampiyon Lewis Hamilton’ın oynadığı ‘pit stop’ kumarı yarışın en çok konuşulan mevzularından biri oldu.
Mercedes-AMG Petronas pilotu Hamilton soluksuz geçen yarışta uzun mühlet pite girmemek için diretti. Yarışa 3. sırada başlayan ve Valteri Bottas ile Max Verstappen’in pit-stopları daha sonrasında birinci sıraya yerleşen Charles Leclerc’e takibini sürdürmek isteyen Hamilton pite gerek duymadı.
GRUP KANALI ÜZERİNDEN TARTIŞMA
40. cinste ekibine yarış sonuna kadar tıpkı lastik setiyle devam edip edemeyeceğini soran Leclerc olumlu yanıt alınca 8 çeşit daha attı. Monacolu pilotun pistte kalma sonucunın akabinde Mercedes kadrosu Hamilton’u pite çağırdı. Lewis Hamilton’ın yarış mühendisi Bono, pite girmelerinin mecburiyet olduğunu söylemiş oldu.
Bunun üzerine Hamilton ile Mercedes içinde kadro kanalı üzerinden bir tartışma yaşandı. İngiliz pilot, “Niye pite çağırıyorsunuz?” derken kadrodan “Yerler ıslak” cevabı geldi. Hamilton ise “Ben bu biçimde olduğunu düşünmüyorum, devam etmeliyiz” dedi.
2 SIRA KAYBETTİ
Lakin ekibin ağır ısrarı daha sonrası Hamilton pit yapmak zorunda kaldı. Pite girmedilk evvel, Sergio Perez’den yalnızca 0.1 saniye daha yavaş olan Hamilton 3. sıradaydı. Hamilton’ın pite girmeden bitirmesi durumunda podyuma çıkması da mümkündü lakin yarışı 5. sırada bitirdi.
Pit-stop daha sonrası ritmini bulamayan İngiliz Leclerc ile farkı azaltsa da geçiş yapamadı. İngiliz pilot daha sonrasında gruba “Pite girmemeliydik, size söylemiş oldum” tabirleriyle sitem etti.
GRUBUYLA KONUŞMADI
Yarış sırasında pite girdikten daha sonra grubun bu sonucuna karşı epeyce öfkeli olduğu aşikâr olan ve bunu grup radyosundan sık sık ileten Hamilton, yarıştan daha sonra da grubuyla konuşmadı.
Yarış daha sonrası açıklamalarda bulunan Hamilton, “Pite girmeden bitirmek verilmesi sıkıntı bir karar değildi. Olan oldu! Çok kıymetli puanlar kaybettim. Bundan da ders çıkaracağız” dedi.
YARIŞ BİTİNCE LASTİKLERİ DENETİM ETTİ
Hamilton yaklaşık 50 çeşit attığı lastikleri yarışın bitimine yalnızca 9 tıp kala ekibinin ısrarıyla değiştirmek zorunda kaldı. Ünlü pilot yarış biter bitmez değiştirdiği lastiklerin durumuna bakmak için geldi ve denetim ettikten daha sonra alandan ayrıldı. Toplumsal medyada Hamilton’ın bu lastiklerle yarışı tamamlayıp tamamlayamacağı tartışma konusu oldu.
İstanbul’da nefesleri kesen F1 Türkiye GP’de son şampiyon Lewis Hamilton’ın oynadığı ‘pit stop’ kumarı yarışın en çok konuşulan mevzularından biri oldu.
Mercedes-AMG Petronas pilotu Hamilton soluksuz geçen yarışta uzun mühlet pite girmemek için diretti. Yarışa 3. sırada başlayan ve Valteri Bottas ile Max Verstappen’in pit-stopları daha sonrasında birinci sıraya yerleşen Charles Leclerc’e takibini sürdürmek isteyen Hamilton pite gerek duymadı.
GRUP KANALI ÜZERİNDEN TARTIŞMA
40. cinste ekibine yarış sonuna kadar tıpkı lastik setiyle devam edip edemeyeceğini soran Leclerc olumlu yanıt alınca 8 çeşit daha attı. Monacolu pilotun pistte kalma sonucunın akabinde Mercedes kadrosu Hamilton’u pite çağırdı. Lewis Hamilton’ın yarış mühendisi Bono, pite girmelerinin mecburiyet olduğunu söylemiş oldu.
Bunun üzerine Hamilton ile Mercedes içinde kadro kanalı üzerinden bir tartışma yaşandı. İngiliz pilot, “Niye pite çağırıyorsunuz?” derken kadrodan “Yerler ıslak” cevabı geldi. Hamilton ise “Ben bu biçimde olduğunu düşünmüyorum, devam etmeliyiz” dedi.
2 SIRA KAYBETTİ
Lakin ekibin ağır ısrarı daha sonrası Hamilton pit yapmak zorunda kaldı. Pite girmedilk evvel, Sergio Perez’den yalnızca 0.1 saniye daha yavaş olan Hamilton 3. sıradaydı. Hamilton’ın pite girmeden bitirmesi durumunda podyuma çıkması da mümkündü lakin yarışı 5. sırada bitirdi.
Pit-stop daha sonrası ritmini bulamayan İngiliz Leclerc ile farkı azaltsa da geçiş yapamadı. İngiliz pilot daha sonrasında gruba “Pite girmemeliydik, size söylemiş oldum” tabirleriyle sitem etti.
GRUBUYLA KONUŞMADI
Yarış sırasında pite girdikten daha sonra grubun bu sonucuna karşı epeyce öfkeli olduğu aşikâr olan ve bunu grup radyosundan sık sık ileten Hamilton, yarıştan daha sonra da grubuyla konuşmadı.
Yarış daha sonrası açıklamalarda bulunan Hamilton, “Pite girmeden bitirmek verilmesi sıkıntı bir karar değildi. Olan oldu! Çok kıymetli puanlar kaybettim. Bundan da ders çıkaracağız” dedi.
YARIŞ BİTİNCE LASTİKLERİ DENETİM ETTİ
Hamilton yaklaşık 50 çeşit attığı lastikleri yarışın bitimine yalnızca 9 tıp kala ekibinin ısrarıyla değiştirmek zorunda kaldı. Ünlü pilot yarış biter bitmez değiştirdiği lastiklerin durumuna bakmak için geldi ve denetim ettikten daha sonra alandan ayrıldı. Toplumsal medyada Hamilton’ın bu lastiklerle yarışı tamamlayıp tamamlayamacağı tartışma konusu oldu.