Karar müellifi Uğur Emek, “Bütün bunların bir sorumlusu olmalıdır. Yetkili merciler bu sorumlulardan hesap sormalıdır” diyerek açıklamalarda bulundu.
İstanbul’da günlerdir tesirini sürdüren ağır kar yağışı kenti adeta durma noktasına getirdi. İstanbul Havalimanı’nda uçuşlar ertelendi. Trakya’dan ve Anadolu’dan İstanbul’a araç girişleri durduruldu. Kuzey Marmara Otoyolunda 30 araç birbirine girdi ve ulaşım kapandı.
İş çıkış saatlerinde kar yağışı niçiniyle toplu ulaşım araçlarında çok yoğunluk oluştu. Birfazlaca vatandaş özel aracında yollarda mahsur kaldı. Tüm bu yaşananların akabinde Uğur Emek, kara teslim olan İstanbul’da, Kuzey Marmara Otoyolu’nun ve İstanbul Havalimanı’nın ulaşıma kapandığını hatırlatarak, “Şimdi ne olacak? Bu zincirde özetlemek gerekirse bunu ele alacağım” dedi. Emek, “Yap-İşlet-Devret mukavelelerinde performans standart altında kalırsa şirketlere idari para cezası verilir. Bütün bunların bir sorumlusu olmalıdır. Yetkili merciler bu sorumlulardan hesap sormalıdır” diyerek açıklamalarına şu biçimde devam etti:
“ULAŞTIRMA KAMU HİZMETİDİR”
“İstanbul’a kar yağdı. İstanbul Havalimanı uçuşa, Kuzey Marmara Otoyolu ulaşıma kapandı. Ulaştırma kamu hizmetidir. Devlet kamu hizmetini ya kendisi sağlar ya da özel dala gördürür. Her iki projede Yap-İşlet-Devret mukaveleleriyle özel bölüme gördürülmektedir.”
“PERFORMANS STANDART ALTINDA KALIRSA ŞİRKETLERE İDARİ PARA CEZASI VERİLİR”
“Kamu hizmeti 7 gün 24 saat gördürülmelidir. YİD projelerinde 7/24 işletme sorumluluğu özel şirketlere aittir. YİD mukavelelerinde hizmet performans standardı belirlenir, performans standart altında kalırsa şirketlere idari para cezası verilir.”
“Performansını denetlemekten sorumlu yönetim havalimanında Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve otoyolda ise Karayolları Genel Müdürlüğüdür. Şu anda performans standardın altında kaldı.”
“OTOYOLDA KGM, HAVALİMANINDA DHMİ CEZA VERMELİDİR”
“Otoyolda Karayolları Genel Müdürlüğü, havalimanında ise Devlet Hava Meydanları İşletmesi performans kontrolü gereği oluşan zararın tazmin edilmesi için bu şirketlere ceza vermelidir. Bu yolların faziletini anlatanlar ulaşımda akaryakıt tüketiminin düşeceğini söylüyorlardı.”
“Dünden beri yollarda kalanlar otomobillerinde akaryakıt tüketti. Beşerler aç kaldı ve soğuktan hasta oldu. Yolda kalan kamyonlar/tırlar niçiniyle tedarik zincirleri çöktü. Beşerler havalimanında mahsur kaldılar ve ulaşımlarını vaktinde yapamadılar.”
“BÜTÜN BUNLARIN BİR SORUMLUSU OLMALIDIR”
“İnsanların psikolojisi bozuldu. Havalimanında yabancılar “otel istiyoruz diye slogan” attı. Bütün bunların bir sorumlusu olmalıdır. Yetkili merciler bu sorumlulardan hesap sormalıdır.”
Yatırım tavsiyesi içermez.
İstanbul’da günlerdir tesirini sürdüren ağır kar yağışı kenti adeta durma noktasına getirdi. İstanbul Havalimanı’nda uçuşlar ertelendi. Trakya’dan ve Anadolu’dan İstanbul’a araç girişleri durduruldu. Kuzey Marmara Otoyolunda 30 araç birbirine girdi ve ulaşım kapandı.
İş çıkış saatlerinde kar yağışı niçiniyle toplu ulaşım araçlarında çok yoğunluk oluştu. Birfazlaca vatandaş özel aracında yollarda mahsur kaldı. Tüm bu yaşananların akabinde Uğur Emek, kara teslim olan İstanbul’da, Kuzey Marmara Otoyolu’nun ve İstanbul Havalimanı’nın ulaşıma kapandığını hatırlatarak, “Şimdi ne olacak? Bu zincirde özetlemek gerekirse bunu ele alacağım” dedi. Emek, “Yap-İşlet-Devret mukavelelerinde performans standart altında kalırsa şirketlere idari para cezası verilir. Bütün bunların bir sorumlusu olmalıdır. Yetkili merciler bu sorumlulardan hesap sormalıdır” diyerek açıklamalarına şu biçimde devam etti:
“ULAŞTIRMA KAMU HİZMETİDİR”
“İstanbul’a kar yağdı. İstanbul Havalimanı uçuşa, Kuzey Marmara Otoyolu ulaşıma kapandı. Ulaştırma kamu hizmetidir. Devlet kamu hizmetini ya kendisi sağlar ya da özel dala gördürür. Her iki projede Yap-İşlet-Devret mukaveleleriyle özel bölüme gördürülmektedir.”
“PERFORMANS STANDART ALTINDA KALIRSA ŞİRKETLERE İDARİ PARA CEZASI VERİLİR”
“Kamu hizmeti 7 gün 24 saat gördürülmelidir. YİD projelerinde 7/24 işletme sorumluluğu özel şirketlere aittir. YİD mukavelelerinde hizmet performans standardı belirlenir, performans standart altında kalırsa şirketlere idari para cezası verilir.”
“Performansını denetlemekten sorumlu yönetim havalimanında Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve otoyolda ise Karayolları Genel Müdürlüğüdür. Şu anda performans standardın altında kaldı.”
“OTOYOLDA KGM, HAVALİMANINDA DHMİ CEZA VERMELİDİR”
“Otoyolda Karayolları Genel Müdürlüğü, havalimanında ise Devlet Hava Meydanları İşletmesi performans kontrolü gereği oluşan zararın tazmin edilmesi için bu şirketlere ceza vermelidir. Bu yolların faziletini anlatanlar ulaşımda akaryakıt tüketiminin düşeceğini söylüyorlardı.”
“Dünden beri yollarda kalanlar otomobillerinde akaryakıt tüketti. Beşerler aç kaldı ve soğuktan hasta oldu. Yolda kalan kamyonlar/tırlar niçiniyle tedarik zincirleri çöktü. Beşerler havalimanında mahsur kaldılar ve ulaşımlarını vaktinde yapamadılar.”
“BÜTÜN BUNLARIN BİR SORUMLUSU OLMALIDIR”
“İnsanların psikolojisi bozuldu. Havalimanında yabancılar “otel istiyoruz diye slogan” attı. Bütün bunların bir sorumlusu olmalıdır. Yetkili merciler bu sorumlulardan hesap sormalıdır.”
Yatırım tavsiyesi içermez.