JETPA Holding’ten alacaklı olan on binlerce kişi içinde yer alan Yaşar Yeşildağ, bu yılın başında şirkete karşı iflas talepli dava açtı. Yeşildağ’ın avukatları iflas avansını yatırdı. Mahkeme, ödemenin yapılması için şirkete yönelik depo sonucu aldı. Lakin alınan karara karşın, kelam konusu fiyat mahkemenin hesabına yatırılmadı.
Hürriyet gazetesinin haberine bakılırsa, Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi geçen 8 Temmuz’da yapılan 3’üncü duruşmada 24 yıl evvel kurulan 62 milyon TL sermayeli şirketin iflasına karar verdi. Mahkemenin iflas sonucu daha sonrası şirketin tasfiyesi için süreç başlatıldı. Bakırköy 1. İcra İflas Müdürlüğü eli ile yürütülen tasfiye sebebi ile 27 Temmuz’da şirketin Bağcılar Güneşli’deki adresine gidildi.
İcra memurları, çilingir yardımı ile kapısını açtıkları Jetpa Holding binasında bulunan malları tek tek tutanak altına aldı. Şirket merkezinde yer alan eşyalar tespit tutanağına kaydedildi.
‘Şirketin içi boşaltıldı’
Jetpa Holding AŞ’de yüzde 10 payı bulunan Sacit Duran, “Ben de, on binlerce alacaklı üzere yıllardır hissemi almaya çalışıyorum. İflasına karar verilen şirketin içi boş. Didim’de bulunan otel dahil pek epeyce bedelli gayrimenkul, Fadıl Akgündüz’ün ablası ismine olan Aytepe Turizm’e kaydedildi. Didim Asliye Hukuk Mahkemesi’nde açtığım dava ile Aytepe Otelcilik ve Turizm AŞ ismine geçirilen varlıkları yine Jetpa Holding’in içine aktarmaya çalışıyorum. bu biçimde olduğu taktirde, alacaklılar paralarını alabilir” diye konuştu.
İflasına karar verilen şirketin yüzde 40 payı Fadıl Akgündüz’e, yüzde 10 pay Sacit Duran’a, kalan yüzde 50 pay ise Almanya ve İsviçre’de bulunan şirketlere ilişkin.
Dolandırıcılık davası devam ediyor
Para veren binlerce kişi dava üstünü dava açsa da umduklarını bulamadı. 2003 yılında cezaevine giren Akgündüz 15 ay tutuklu kaldıktan daha sonra tahliye oldu. Akgündüz 2010 yılında ise Bayrampaşa’da bulunan Caprice Gold isimli proje ile ortaya çıktı. 7 yıldızlı tesis olarak lanse edilen projede devre mülk satışları yapıldı.
28 bini aşkın şahıstan 1,4 milyar liraya yakın para toplandı. Bu proje de yarım kaldı. Akgündüz, Caprice Gold’den daha sonra Maldivler’de de devre tatil satışı yaptı. Bu proje için de 190 milyon dolar topladı. 2015 yılında, yeğeni Salih Obut ile birlikte tutuklanan Akgündüz, Mart 2017’de tahliye oldu. Akgündüz’ün ‘nitelikli dolandırıcılık’ argümanı ile yargılandığı dava sürüyor. Akgündüz’ün 2 bin 443 yıla kadar mahpusu talep ediliyor.
Şoför kursu ile başladı
Fadıl Akgündüz’ün ismi bugüne kadar, yarım kalan bir dizi proje ile anıldı. birinci vakit içinderda 1987 yılında Jet Şoför Kursu ile işe başladı. ‘Jet Fadıl’ lakabı da bu şirketin unvanından doğdu. Akgündüz, bir devir Proton arabalarının Türkiye distribütörü oldu. Jet-Kent ismi ile de konut inşa etti. İstanbul, Ankara ve Antalya’da binlerce konut üretileceği belirtildi.
Bu projelerin bir kısmı tamamlanırken, değerli bir kısmına kazma dahi vurulmadı. Akgündüz’ün şöhreti ise Avrupa’da yaşayan gurbetçilerden topladığı 350 milyon Euro ile parladı. Akgündüz bu parayı, Siirt’te kuracağı araba fabrikası için topladığını söylemiş oldu. “İmza” ismi verilen arabanın tanıtımı yapıldı lakin ne fabrika toprağı alındı ne bina yapıldı.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Hürriyet gazetesinin haberine bakılırsa, Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi geçen 8 Temmuz’da yapılan 3’üncü duruşmada 24 yıl evvel kurulan 62 milyon TL sermayeli şirketin iflasına karar verdi. Mahkemenin iflas sonucu daha sonrası şirketin tasfiyesi için süreç başlatıldı. Bakırköy 1. İcra İflas Müdürlüğü eli ile yürütülen tasfiye sebebi ile 27 Temmuz’da şirketin Bağcılar Güneşli’deki adresine gidildi.
İcra memurları, çilingir yardımı ile kapısını açtıkları Jetpa Holding binasında bulunan malları tek tek tutanak altına aldı. Şirket merkezinde yer alan eşyalar tespit tutanağına kaydedildi.
‘Şirketin içi boşaltıldı’
Jetpa Holding AŞ’de yüzde 10 payı bulunan Sacit Duran, “Ben de, on binlerce alacaklı üzere yıllardır hissemi almaya çalışıyorum. İflasına karar verilen şirketin içi boş. Didim’de bulunan otel dahil pek epeyce bedelli gayrimenkul, Fadıl Akgündüz’ün ablası ismine olan Aytepe Turizm’e kaydedildi. Didim Asliye Hukuk Mahkemesi’nde açtığım dava ile Aytepe Otelcilik ve Turizm AŞ ismine geçirilen varlıkları yine Jetpa Holding’in içine aktarmaya çalışıyorum. bu biçimde olduğu taktirde, alacaklılar paralarını alabilir” diye konuştu.
İflasına karar verilen şirketin yüzde 40 payı Fadıl Akgündüz’e, yüzde 10 pay Sacit Duran’a, kalan yüzde 50 pay ise Almanya ve İsviçre’de bulunan şirketlere ilişkin.
Dolandırıcılık davası devam ediyor
Para veren binlerce kişi dava üstünü dava açsa da umduklarını bulamadı. 2003 yılında cezaevine giren Akgündüz 15 ay tutuklu kaldıktan daha sonra tahliye oldu. Akgündüz 2010 yılında ise Bayrampaşa’da bulunan Caprice Gold isimli proje ile ortaya çıktı. 7 yıldızlı tesis olarak lanse edilen projede devre mülk satışları yapıldı.
28 bini aşkın şahıstan 1,4 milyar liraya yakın para toplandı. Bu proje de yarım kaldı. Akgündüz, Caprice Gold’den daha sonra Maldivler’de de devre tatil satışı yaptı. Bu proje için de 190 milyon dolar topladı. 2015 yılında, yeğeni Salih Obut ile birlikte tutuklanan Akgündüz, Mart 2017’de tahliye oldu. Akgündüz’ün ‘nitelikli dolandırıcılık’ argümanı ile yargılandığı dava sürüyor. Akgündüz’ün 2 bin 443 yıla kadar mahpusu talep ediliyor.
Şoför kursu ile başladı
Fadıl Akgündüz’ün ismi bugüne kadar, yarım kalan bir dizi proje ile anıldı. birinci vakit içinderda 1987 yılında Jet Şoför Kursu ile işe başladı. ‘Jet Fadıl’ lakabı da bu şirketin unvanından doğdu. Akgündüz, bir devir Proton arabalarının Türkiye distribütörü oldu. Jet-Kent ismi ile de konut inşa etti. İstanbul, Ankara ve Antalya’da binlerce konut üretileceği belirtildi.
Bu projelerin bir kısmı tamamlanırken, değerli bir kısmına kazma dahi vurulmadı. Akgündüz’ün şöhreti ise Avrupa’da yaşayan gurbetçilerden topladığı 350 milyon Euro ile parladı. Akgündüz bu parayı, Siirt’te kuracağı araba fabrikası için topladığını söylemiş oldu. “İmza” ismi verilen arabanın tanıtımı yapıldı lakin ne fabrika toprağı alındı ne bina yapıldı.
Yatırım tavsiyesi içermez.