İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Aksu, daha evvel kendisi hakkında “kendi taksisinin plakasına süreç yapıldı” argümanını kaleme alan Hürriyet müellifi Orhan Ün’e konuştu.
Hakkındaki argümanlar ve son devirde taksicilerle ilgili artan şikayetler üzerine açıklamalarda bulunan Aksu, artırım yapılırsa meselelerin çözüleceğini söylemiş oldu. Müellif Ün, sorular yönelttiği Aksu’nun karşılıklarını köşesine taşıdı:
Kendi plakanıza süreç yapıldığı savı hakikat mu?
– İstanbul Büyükşehir Belediyesi havalimanında çalışan taksilerin ruhsatını askıya aldı. Benim kendi taksim de havalimanında çalışıyor. Öteki araçların durumunu bilmiyorum, incelemesi devam ediyor lakin ben Sanayi Teknoloji Vilayet Müdürlüğü’nden süratli bir inceleme rica ettim. Sonuç geldi. Tezler temelsiz kendi adıma kayıtlı olan takside her şey metoduna uygundur.
İstanbul’da bir taksi sorunu var. Durmuyorlar, gideceğimiz yeri beğenmiyorlar, bize karşı öfkeliler…
– Yok yok yok… Bakın ‘duyumlarımıza nazaran’ İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yetkilileri birtakım kümelere taksi plakası verme vaadinde bulunmuş. Bu yüzden çabalıyorlar. halbuki İstanbul’da taksi sayısının artışına gerek yok.
Nasıl yok…
– Trafik çözülmediği, teknolojik sistemler devreye alınmadığı sürece bu iş olmaz. Şu anda ki taksi sayısı fazla bile.
niye bizi beğenmiyor sürücü arkadaşlar?
– 52 bin çalışanımız var. Haliyle bizim mesleğimizde de epeyce az sayıda çürük elma var. Eğitim verilmesi lazım arkadaşlarımıza.
Tahlil artırım söylemiş olduğinizi işittim…
– Çok yanlışsız. Dünyanın en kıymetli akaryakıtını kullanıp en ucuz taksi hizmetini veriyoruz. İstanbul halkı toplu taşımaya binmiyor ucuz olduğu için taksiye biniyor. Makul bir artırım yapılırsa bu taksi bulmama sorunu da çözülmüş olur.
Ne kadar artırım istiyorsunuz?
– Açılış en az 10 TL olmalı, kısa uzaklık en az 20 TL olmalı, taksimetrelere kilometre başına yüzde 30 artırım yapılmalı.
Kaç taksi plakanız var Eyüp Beyefendi?
– Yalnızca 1
Taksi ağalığı diye bir tez var ortalıkta. Kim bu taksi ağaları?
– Hiç kimse. Topçuların, popçuların, Gülben Ergen’in, Ahu Tuğba’nın, bu üslup isimlerin ismine tek bir taksi plakası bile yok. aslına bakarsanız İstanbul’da bir kişinin ‘1’den çok plaka sahibi olması yasak.
İstanbul’da İngilizce bilen taksi sürücüsü sayısı kaç?
– 700 civarı
Bayan taksi sürücüsü var mı?
– Hem gece hem gündüz çalışan 400 bayan taksi sürücümüz var.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Hakkındaki argümanlar ve son devirde taksicilerle ilgili artan şikayetler üzerine açıklamalarda bulunan Aksu, artırım yapılırsa meselelerin çözüleceğini söylemiş oldu. Müellif Ün, sorular yönelttiği Aksu’nun karşılıklarını köşesine taşıdı:
Kendi plakanıza süreç yapıldığı savı hakikat mu?
– İstanbul Büyükşehir Belediyesi havalimanında çalışan taksilerin ruhsatını askıya aldı. Benim kendi taksim de havalimanında çalışıyor. Öteki araçların durumunu bilmiyorum, incelemesi devam ediyor lakin ben Sanayi Teknoloji Vilayet Müdürlüğü’nden süratli bir inceleme rica ettim. Sonuç geldi. Tezler temelsiz kendi adıma kayıtlı olan takside her şey metoduna uygundur.
İstanbul’da bir taksi sorunu var. Durmuyorlar, gideceğimiz yeri beğenmiyorlar, bize karşı öfkeliler…
– Yok yok yok… Bakın ‘duyumlarımıza nazaran’ İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yetkilileri birtakım kümelere taksi plakası verme vaadinde bulunmuş. Bu yüzden çabalıyorlar. halbuki İstanbul’da taksi sayısının artışına gerek yok.
Nasıl yok…
– Trafik çözülmediği, teknolojik sistemler devreye alınmadığı sürece bu iş olmaz. Şu anda ki taksi sayısı fazla bile.
niye bizi beğenmiyor sürücü arkadaşlar?
– 52 bin çalışanımız var. Haliyle bizim mesleğimizde de epeyce az sayıda çürük elma var. Eğitim verilmesi lazım arkadaşlarımıza.
Tahlil artırım söylemiş olduğinizi işittim…
– Çok yanlışsız. Dünyanın en kıymetli akaryakıtını kullanıp en ucuz taksi hizmetini veriyoruz. İstanbul halkı toplu taşımaya binmiyor ucuz olduğu için taksiye biniyor. Makul bir artırım yapılırsa bu taksi bulmama sorunu da çözülmüş olur.
Ne kadar artırım istiyorsunuz?
– Açılış en az 10 TL olmalı, kısa uzaklık en az 20 TL olmalı, taksimetrelere kilometre başına yüzde 30 artırım yapılmalı.
Kaç taksi plakanız var Eyüp Beyefendi?
– Yalnızca 1
Taksi ağalığı diye bir tez var ortalıkta. Kim bu taksi ağaları?
– Hiç kimse. Topçuların, popçuların, Gülben Ergen’in, Ahu Tuğba’nın, bu üslup isimlerin ismine tek bir taksi plakası bile yok. aslına bakarsanız İstanbul’da bir kişinin ‘1’den çok plaka sahibi olması yasak.
İstanbul’da İngilizce bilen taksi sürücüsü sayısı kaç?
– 700 civarı
Bayan taksi sürücüsü var mı?
– Hem gece hem gündüz çalışan 400 bayan taksi sürücümüz var.
Yatırım tavsiyesi içermez.