Gündemde yankılanan haber daha sonrası bir yazı daha kaleme alan Terkoğlu, TCDD’ye seslendi ve “Tren oradaysa evraklar, bilgiler çırılçıplak burada. Artık sıra sizde…” dedi.
Siemens Türkiye ile iki eski çalışanı içindeki iş davasında kapalılık sonucu verildi. Karar, Siemens’in talebiyle, TCDD’nin ziyan bakılırsabileceği beyanlar niçiniyle alındı.
Siemens’in YHT ihalesiyle ilgili iç soruşturma raporunu ortaya çıkaran Cumhuriyet’ten Barış Terkoğlu, soruşturmanın Siemens’in, Kolin ile kurduğu iştirakteki rüşvet ihbarı niçiniyle yapıldığının belirtti. İhbarda ise “Siemens Türkiye’nin, alt tedarikçi Kolin’e, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) yetkililerine rüşvet dağıtması için fazla ödeme yaptığı…” sözleri yer alıyordu.
‘Yüksek riskli şirket’
İddiayı inceleyen Siemens soruşturmacıları, rüşvet argümanlarını belgeleyemedi. Lakin Siemens’in Kolin’e yaptığı ödemeleri tutarsız buldu. “Siemens, Kolin’e, işini yapmamasına karşın, neredeyse tüm kontrat fiyatında ödeme yaptı” tespitinin yapıldığı soruşturmanın akabinde, Siemens mukaveleyi feshetti. Kolin’den ödemelerini geri almak için Milletlerarası Tahkim Mahkemesi’ne başvurdu.
Bu ortada, rapor yardımıyla, Siemens’in, Kolin’i “yüksek riskli şirket” olarak tanımladığı anlaşıldı.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, haberin akabinde bir açıklama yaparak rüşvet argümanlarını yalanladı ve Kolin’in alınan ihalede yapılan iş ile ilgisinin olmadığını söylemiş oldu.
‘Verdiği sayı, kestirim edilenden bir buçuk milyon Avro fazla’
Terkoğlu bugün ‘Hadi artık sıra sizde’ başlıklı bir yazı kaleme aldı ve şunları söylemiş oldu:
Siemens’in soruşturma raporunu açıyorum. İhaleler hakkında bilgiler ediniyorum. Kimilerinde mahallî ortak kuralı olduğu biçimde YHT ihalesinde bu biçimde bir kural yok. Yani Siemens tek başına yapabilir. Buna karşın niçinse Kolin’i ortak seçmiş. Gerçekten Siemens soruşturmacıları da özetle “Kolin’e ne gerek vardı” kararına varmış.
Dahası, mukaveleye bakılırsa bütün trenleri, donanımıyla Siemens getiriyor. Kolin, yalnızca servis üzere hizmetlerde takviye sağlıyor. Haydi sahiden, her şeyi dört dörtlük yaptı diyelim. Siemens soruşturmacıları, personel fiyatlarının bile fazla yazıldığını anlatıyor: Kolin, personel maliyetlerinde indirim yaptıktan daha sonra bile, verdiği sayı, varsayım edilenden bir buçuk milyon Avro fazla.
İŞ YAPMADAN 10 MİLYON EURO
Siemens’in, iş karşılığı Kolin’e vereceği para, 9 milyon 600 bin Avro’yu buluyor. Trenler geldikçe bu sayı kesim parça verilmiş. Soruşturma raporu diyor ki Siemens bu paraları ödedi lakin karşılığında bir iş yapıldığını nazaranmedi: Mukavelenin yüzde 86’sı olan beş ödemeden daha sonra bile, Kolin’den alınan hizmete ait bir proje planı yoktu. Hatta Aralık 2019’da başlayıp Mart 2021’de bitecek inşaat alanında hiç bir Kolin çalışanı yoktu.
Siemens, hakkındaki altı başka yolsuzluk tezi niçiniyle Kolin’i, “yüksek riskli şirket” olarak tanımlıyormuş. Buna karşın bir arada paydaşlık kurmuş. Soruşturma raporu her şeyi özetleyen şu sözleri kullanıyor: Kolin’e hiç bir iş yapmadan milyonlarca Avro ödendi. (…) Bu yaşananlar, Türkiye’de birfazlaca yolsuzluk soruşturmasıyla açıkça ilişkiliydi.
Siemens’in Kolin ile mukavelesini feshedip ödediklerini geri istemesi de soruşturma raporu tavsiyesi: Siemens Türkiye hukuk ünitesiyle, Kolin’den ödenen paranın tahsilatı için işbirliği önerilmektedir.
‘Rüşvetle ilgili doküman yok ancak gerek yokken Kolin’le ortak olmuşuz’
Siemens’in kendisi diyor ki: Rüşvetle ilgili bir doküman bulamadık. Fakat hiç gerek yokken TCDD ihalesinde Kolin’le ortak olmuşuz. İş yapmadığı biçimde milyonlarca Avro ödemişiz. Bunun Kolin hakkındaki yolsuzluk suçlamalarıyla bir ilgisi var.
Peki TCDD ne diyor: Bizimle ilgisi yok.
Haliyle ben de “Emin misiniz” diyorum!
Peki ne öneriyorum?
TCDD bir kamu şirketi. Hepimizin parasını harcıyor. Sıkıntıyı bilmiyorsa dahi öğreneceği bir yer var. Siemens ile kontrat imzalayan çalışanları içindeki mahkeme. aslına bakarsanız eski çalışanlar, “TCDD bunları öğrensin” diye talep ediyor.
Öyleyse TCDD, çabucak gidip mahkemeye başvurmalı, kamu ismine tüzel sürece dahil olmalı. Şayet bulamazlarsa adres de vereyim: Biri İstanbul Anadolu 23. İş Mahkemesi’nde 2021/638 temel sayılı, öbürü İstanbul Anadolu 16. İş Mahkemesi’nde 2021/677 temel sayılı belge.
Tren oradaysa evraklar, bilgiler çırılçıplak burada. Artık sıra sizde…
Yatırım tavsiyesi içermez.
Siemens Türkiye ile iki eski çalışanı içindeki iş davasında kapalılık sonucu verildi. Karar, Siemens’in talebiyle, TCDD’nin ziyan bakılırsabileceği beyanlar niçiniyle alındı.
Siemens’in YHT ihalesiyle ilgili iç soruşturma raporunu ortaya çıkaran Cumhuriyet’ten Barış Terkoğlu, soruşturmanın Siemens’in, Kolin ile kurduğu iştirakteki rüşvet ihbarı niçiniyle yapıldığının belirtti. İhbarda ise “Siemens Türkiye’nin, alt tedarikçi Kolin’e, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) yetkililerine rüşvet dağıtması için fazla ödeme yaptığı…” sözleri yer alıyordu.
‘Yüksek riskli şirket’
İddiayı inceleyen Siemens soruşturmacıları, rüşvet argümanlarını belgeleyemedi. Lakin Siemens’in Kolin’e yaptığı ödemeleri tutarsız buldu. “Siemens, Kolin’e, işini yapmamasına karşın, neredeyse tüm kontrat fiyatında ödeme yaptı” tespitinin yapıldığı soruşturmanın akabinde, Siemens mukaveleyi feshetti. Kolin’den ödemelerini geri almak için Milletlerarası Tahkim Mahkemesi’ne başvurdu.
Bu ortada, rapor yardımıyla, Siemens’in, Kolin’i “yüksek riskli şirket” olarak tanımladığı anlaşıldı.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, haberin akabinde bir açıklama yaparak rüşvet argümanlarını yalanladı ve Kolin’in alınan ihalede yapılan iş ile ilgisinin olmadığını söylemiş oldu.
‘Verdiği sayı, kestirim edilenden bir buçuk milyon Avro fazla’
Terkoğlu bugün ‘Hadi artık sıra sizde’ başlıklı bir yazı kaleme aldı ve şunları söylemiş oldu:
Siemens’in soruşturma raporunu açıyorum. İhaleler hakkında bilgiler ediniyorum. Kimilerinde mahallî ortak kuralı olduğu biçimde YHT ihalesinde bu biçimde bir kural yok. Yani Siemens tek başına yapabilir. Buna karşın niçinse Kolin’i ortak seçmiş. Gerçekten Siemens soruşturmacıları da özetle “Kolin’e ne gerek vardı” kararına varmış.
Dahası, mukaveleye bakılırsa bütün trenleri, donanımıyla Siemens getiriyor. Kolin, yalnızca servis üzere hizmetlerde takviye sağlıyor. Haydi sahiden, her şeyi dört dörtlük yaptı diyelim. Siemens soruşturmacıları, personel fiyatlarının bile fazla yazıldığını anlatıyor: Kolin, personel maliyetlerinde indirim yaptıktan daha sonra bile, verdiği sayı, varsayım edilenden bir buçuk milyon Avro fazla.
İŞ YAPMADAN 10 MİLYON EURO
Siemens’in, iş karşılığı Kolin’e vereceği para, 9 milyon 600 bin Avro’yu buluyor. Trenler geldikçe bu sayı kesim parça verilmiş. Soruşturma raporu diyor ki Siemens bu paraları ödedi lakin karşılığında bir iş yapıldığını nazaranmedi: Mukavelenin yüzde 86’sı olan beş ödemeden daha sonra bile, Kolin’den alınan hizmete ait bir proje planı yoktu. Hatta Aralık 2019’da başlayıp Mart 2021’de bitecek inşaat alanında hiç bir Kolin çalışanı yoktu.
Siemens, hakkındaki altı başka yolsuzluk tezi niçiniyle Kolin’i, “yüksek riskli şirket” olarak tanımlıyormuş. Buna karşın bir arada paydaşlık kurmuş. Soruşturma raporu her şeyi özetleyen şu sözleri kullanıyor: Kolin’e hiç bir iş yapmadan milyonlarca Avro ödendi. (…) Bu yaşananlar, Türkiye’de birfazlaca yolsuzluk soruşturmasıyla açıkça ilişkiliydi.
Siemens’in Kolin ile mukavelesini feshedip ödediklerini geri istemesi de soruşturma raporu tavsiyesi: Siemens Türkiye hukuk ünitesiyle, Kolin’den ödenen paranın tahsilatı için işbirliği önerilmektedir.
‘Rüşvetle ilgili doküman yok ancak gerek yokken Kolin’le ortak olmuşuz’
Siemens’in kendisi diyor ki: Rüşvetle ilgili bir doküman bulamadık. Fakat hiç gerek yokken TCDD ihalesinde Kolin’le ortak olmuşuz. İş yapmadığı biçimde milyonlarca Avro ödemişiz. Bunun Kolin hakkındaki yolsuzluk suçlamalarıyla bir ilgisi var.
Peki TCDD ne diyor: Bizimle ilgisi yok.
Haliyle ben de “Emin misiniz” diyorum!
Peki ne öneriyorum?
TCDD bir kamu şirketi. Hepimizin parasını harcıyor. Sıkıntıyı bilmiyorsa dahi öğreneceği bir yer var. Siemens ile kontrat imzalayan çalışanları içindeki mahkeme. aslına bakarsanız eski çalışanlar, “TCDD bunları öğrensin” diye talep ediyor.
Öyleyse TCDD, çabucak gidip mahkemeye başvurmalı, kamu ismine tüzel sürece dahil olmalı. Şayet bulamazlarsa adres de vereyim: Biri İstanbul Anadolu 23. İş Mahkemesi’nde 2021/638 temel sayılı, öbürü İstanbul Anadolu 16. İş Mahkemesi’nde 2021/677 temel sayılı belge.
Tren oradaysa evraklar, bilgiler çırılçıplak burada. Artık sıra sizde…
Yatırım tavsiyesi içermez.