Paris İklim Anlaşması’nın kabulü daha sonrası Türkiye’nin “iklim kriziyle mücadele” çalışmalarını yürütmekle gorevlendirilen ve ismi “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği” olarak değiştirilen bakanlığın birinci icraatlarından biri “araç kiralamak” oldu.
İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü, 2022’de kullanmak üzere 64 araç kiralayacak. “Düşük karbon ayak izine sahip olan araçları” kabul etmeyeceğini açıklayan müdürlük, filosunu “yüksek karbon salınımıyla etrafa ziyan verdiği” tenkitlerine husus olan dizel araba ve pikaplarla donatacak.
Cumhuriyet’ten Fazilet Sevgi’nin haberine bakılırsa Türkiye’nin Paris İklim Anlaşması’na taraf olmasını öngoren yasa ekim başında TBMM’de kabul edildi.
29 Ekim’de de Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın ismi, Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı” olarak değiştirildi. 4 Kasım tarihindeki Resmi Gazete’de ise mutabakatın yürürlük tarihi 10 Kasım 2021 olarak ilan edildi.
Bu gelişmeler yaşanırken Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, “Türkiye’yi global iklim değişikliğiyle uğraşın en kıymetli aktörü yapacaklarını” kaydederek “2053’te net sıfır emisyon” hedeflendiğini deklare etti. Fakat bakanlığa bağlı İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü’nün “iklim değişikliğiyle mücadele” için Paris İklim Anlaşması’nın yürürlüğe girmesini dahi beklemeden attığı “ilk adım” 64 adet araç kiralamak için ihaleye çıkmak oldu.
YÜKSEK KARBON TERCİHİ
9 Kasım 2021’de onaylanan ihale ilanına bakılırsa, 2022 yılında müdürlük hizmetlerinde kullanılmak üzere “19 adet şoförlü” ve “45 adet şoförsüz” olmak üzere toplam 64 araç kiralanacak. İhale kapsamında 54 binek araç ve 10 pikap müdürlüğün filosuna katılacak. vazifelerinden biri “iklim değişikliğiyle mücadele” olan müdürlüğün ihale için yayımladığı teknik şartnamedeki kimi unsurlar dikkat çekiyor.
Buna nazaran müdürlük, “diğer fosil yakıtlara nazaran emisyon kıymetlerinin daha düşük olduğu” bilinen LPG ve CNG yakıtlı araçları kabul etmeyecek. Bunun tersine, “karbon salınımının yüksekliği niçiniyle etrafa daha fazla ziyan verdiği” tarafında tenkitlere mevzu olan dizel araçlar kiralanacak. Müdürlüğün, 2022 yılında kullanacağı araçlarda “iklim kriziyle mücadele” amacına paralel olarak “çevre dostu” halinde tanımlanan “elektrikli” ya da “hibrit” araçları tercih etmediği görülüyor.
GENELGEYE DE ALIŞILMAMIŞ
İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü, açtığı araç kiralama ihalesinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “tasarruf genelgesini” de dikkate almadı. Erdoğan’ın 30 Haziran 2021’de yayımladığı genelgeyle kamudaki tasarruf önlemleri kapsamında araç kiralama ve alımlarında kısıtlamaya gidilmişti. Bu kapsamda mevcut araçların 2023’e kadar yüzde 20 oranında azaltılacağı belirtilmişti. Müdürlük, Şubat 2021’de açtığı bundan evvelki ihaleyle 63 araç kiralamıştı. Erdoğan’ın genelgesine bakılırsa bu sayıyı azaltması gereken müdürlük aksi istikamette karar alarak araç sayısını artırdı.
Yatırım tavsiyesi içermez.
İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü, 2022’de kullanmak üzere 64 araç kiralayacak. “Düşük karbon ayak izine sahip olan araçları” kabul etmeyeceğini açıklayan müdürlük, filosunu “yüksek karbon salınımıyla etrafa ziyan verdiği” tenkitlerine husus olan dizel araba ve pikaplarla donatacak.
Cumhuriyet’ten Fazilet Sevgi’nin haberine bakılırsa Türkiye’nin Paris İklim Anlaşması’na taraf olmasını öngoren yasa ekim başında TBMM’de kabul edildi.
29 Ekim’de de Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın ismi, Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı” olarak değiştirildi. 4 Kasım tarihindeki Resmi Gazete’de ise mutabakatın yürürlük tarihi 10 Kasım 2021 olarak ilan edildi.
Bu gelişmeler yaşanırken Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, “Türkiye’yi global iklim değişikliğiyle uğraşın en kıymetli aktörü yapacaklarını” kaydederek “2053’te net sıfır emisyon” hedeflendiğini deklare etti. Fakat bakanlığa bağlı İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü’nün “iklim değişikliğiyle mücadele” için Paris İklim Anlaşması’nın yürürlüğe girmesini dahi beklemeden attığı “ilk adım” 64 adet araç kiralamak için ihaleye çıkmak oldu.
YÜKSEK KARBON TERCİHİ
9 Kasım 2021’de onaylanan ihale ilanına bakılırsa, 2022 yılında müdürlük hizmetlerinde kullanılmak üzere “19 adet şoförlü” ve “45 adet şoförsüz” olmak üzere toplam 64 araç kiralanacak. İhale kapsamında 54 binek araç ve 10 pikap müdürlüğün filosuna katılacak. vazifelerinden biri “iklim değişikliğiyle mücadele” olan müdürlüğün ihale için yayımladığı teknik şartnamedeki kimi unsurlar dikkat çekiyor.
Buna nazaran müdürlük, “diğer fosil yakıtlara nazaran emisyon kıymetlerinin daha düşük olduğu” bilinen LPG ve CNG yakıtlı araçları kabul etmeyecek. Bunun tersine, “karbon salınımının yüksekliği niçiniyle etrafa daha fazla ziyan verdiği” tarafında tenkitlere mevzu olan dizel araçlar kiralanacak. Müdürlüğün, 2022 yılında kullanacağı araçlarda “iklim kriziyle mücadele” amacına paralel olarak “çevre dostu” halinde tanımlanan “elektrikli” ya da “hibrit” araçları tercih etmediği görülüyor.
GENELGEYE DE ALIŞILMAMIŞ
İstanbul Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü, açtığı araç kiralama ihalesinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “tasarruf genelgesini” de dikkate almadı. Erdoğan’ın 30 Haziran 2021’de yayımladığı genelgeyle kamudaki tasarruf önlemleri kapsamında araç kiralama ve alımlarında kısıtlamaya gidilmişti. Bu kapsamda mevcut araçların 2023’e kadar yüzde 20 oranında azaltılacağı belirtilmişti. Müdürlük, Şubat 2021’de açtığı bundan evvelki ihaleyle 63 araç kiralamıştı. Erdoğan’ın genelgesine bakılırsa bu sayıyı azaltması gereken müdürlük aksi istikamette karar alarak araç sayısını artırdı.
Yatırım tavsiyesi içermez.