Türkiye’nin hizmet ihraç eden stratejik bölümlerini tek çatı altında toplayan Hizmet İhracatçıları Birliği (HİB), bünyesinde bulunan toplam 10 stratejik dala yönelik yol haritasını deklare etti. Geçen yıl 2020 yılına kıyasla yüzde 60 artışla 56,7 milyar dolar ihracat gerçekleştiren ve 25 milyar dolar ticaret fazlası vermeyi başaran hizmetler kesimi, 2025 yılında 110 milyar dolar ihracat sayısına ulaşmayı hedefliyor.
HİB İdaresi, çatısı altında bulunan ve turizmden sıhhate, eğitimden bilişime, dizi-film sanayisinden yazılıma toplam 10 stratejik dalda ayrıntılı ve odaklı çalışmalar kararında hazırlanan yol haritasını düzenlediği basın toplantısı ile deklare etti. Toplantıya, HİB İdare Heyeti Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, HİB İdare Heyeti Lider Yardımcısı Ahmet Akbalık ve Ticaret Bakanlığı Memleketler arası Hizmet Ticareti Genel Müdürü Dr. Emre Orhan Öztelli katıldı.
Açılışta konuşan HİB İdare Heyeti Lideri Ahmet Bolat, Türkiye’nin GSYH’sının yüzde 53’ünü, toplam istihdamın da yüzde 70’ini hizmetler dalının oluşturduğuna dikkat çekerek “Hizmet bölümlerinin global GSYH’ye yarattığı katma kıymet, imalat dallarının 4 katı civarında. Üstelik ülkemizde kurulan teşebbüslerin yüzde 86’sının da hizmetler bölümüne yönelik olduğunu görüyoruz. Baktığınızda son 20 yılda dünya iktisadına istikamet veren yeni markaların çoğunluğu hizmet sektöründen” dedi.
Türkiye’nin kalkınma öyküsüne ihracatın imza atacağını belirten Lider Bolat, “Bugüne kadar şirketlerin kendi gayretleri ve stratejileriyle bir noktaya gelebilen bölümlerimiz, ortak bir gaye doğrultusunda, hakikat takviye düzenekleri ile fazlaca daha uygun yerlere gelecektir. Kurulması için büyük uğraş sarf edilen Hizmet İhracatçıları Birliği, kısa müddette 2 bin 300’ün üzerinde üyeye ulaştı. Birliğimizin talepleri doğrultusunda; Ticaret Bakanlığımız bünyesinde oluşturulan Memleketler arası Hizmet Ticareti Genel Müdürlüğü ve bunu takiben Birliğimize ilişkin müstakil bir Genel Sekreterliğin kurulması, Devletimizin hizmet ihracatına verdiği kıymetin somut bir göstergesidir” dedi. Bolat, kelamlarını şu biçimde sürdürdü: “Doğru adımları atarsak 56,7 milyar dolar olan ihracatımızı epey süratli bir biçimde 110 milyar dolara çıkarabiliriz, üstelik 5 sene 10 sene de değil, 3 sene içerisinde.”
Öztelli: “Cari açığın kapanmasına 25 milyar dolar katkı yaptı
Bakanlık olarak öncelikli maksatlarının ihracatın artırılması olduğunu belirten Ticaret Bakanlığı Memleketler arası Hizmet Ticareti Genel Müdürü Dr. Emre Orhan Öztelli, “Hizmet ihracatının kıymeti süratle artmakta. Geçtiğimiz yıl 56 milyar dolar ihracat gerçekleştiren kesimimiz, cari açığın kapanmasına 25 milyar dolar katkı yapmış durumda” dedi. Kurulan Hizmet Ticareti Genel Müdürlüğü’nün dünyada diğer bir örneği olmadığı belirten Öztelli, “Faaliyetlerimize başlar başlamaz HİB ile komite üyelerimiz ile bir ortaya geldik ve onların gereksinimleri doğrultusunda mevzuatlar geliştirdik. Öncelikle genel takviye mevzuatımızı ve Turquality programını yeniledik, bilişim kesimine yönelik e-Turquality programına başladık ve lojistik dalına yönelik lojistik ağları projemizi hazırladık. Sıhhat turizmi için gelenlere vize kolaylığı, milletlerarası öğrencilerin kabulü üzere birfazlaca çalışma yaptık, yenilerini de eklemek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” halinde konuştu.
Akbalık: “Sektörün 10 yıllık projeksiyonu hazır”
HİB Lider Yardımcısı Ahmet Akbalık, “Kurulması için büyük gayret verdiğimiz HİB’in idaresine geldikten daha sonra birinci işlerimizden olan bu çalışmada gayemiz hizmet dalının memleketler arası platformda pozisyonunu ve rakiplerimizin durumunu tahlil etmekti. Dallarımız hangi pazarlara, hangi eserlerle odaklanmalı, rakiplerimizin kuvvetli olduğu alanlar neler, ihracatımızı artırmak için neler yapabiliriz üzere mevzulara odaklandık ve bölümün 10 yıllık projeksiyonunu ortaya koyacak bir kılavuz hazırladık” dedi.
STRATEJİK KESİMLERİN 2025 YILI AMAÇLARI
TURİZM dalında pozisyonlandırma, “farklı tatil tecrübelerini bir ortada sunabilen kaliteli tatil destinasyonu” olarak belirlendi. Dalın strateji yol haritasına nazaran, hizmet ihracatının yüzde 50’sini karşılayan ve 52 milyon turist sayısı ile dünyada 6. Avrupa’da 4. Sırada yer alan Türk turizminde 2025 yılında 45 milyar dolar ihracat ve 62 milyon turiste ulaşmak hedeflendi.
Yol haritasına bakılırsa MCE açısından Avrupa’da birinci tercih edilen 50 kent ortasına Türkiye’den üç kentin girmesi, bir daha Antalya, İstanbul, Muğla ve Kapadokya’ya ek olarak turizmin çeşitliliğine katkı sağlayacak alternatif 4 destinasyonunun ön plana çıkarılması, Türk mutfağının öne çıkarılması olacak.
SIHHAT TURİZMİ dalının “Tedavim için olabilecek en yanlışsız yerdeyim” olarak konumlandırıldığı yol haritasında, Türkiye’nin sıhhat turizminde en başarılı ve akla gelen birinci ülkelerden olmak var. Sıhhat turisti sayısı ve sıhhat gelirlerini 2021 yılına kıyasla 2025 yılında iki katına çıkarmak var.
YÜK NAKLİYATI VE LOJİSTİK HİZMETLER dalının Türkiye’nin en yalın, en kolay, en süratli ve en sağlam lojistik merkez olarak konumlandırıldığı yol haritasında, memleketler arası lojistik gelirlerini 2025’te 20 milyar dolara, 2030’da 30 milyar dolara çıkarmak var.
EĞİTİM HİZMETLERİ dalında Türkiye’nin kaliteli eğitimi ve dünyada tanınan diplomayı uygun şartlarda ayrımcılık göstermeden sunan çağdaş fırsatlar ülkesi olarak konumlandırıldığı yol haritasında, ayrıyeten 2025 yılında global seviyede birinci beş ülke içinde olması, 300 bin öğrenci sayısına ve 3 milyar dolar öğrenci gelirine ulaşmak hedefleniyor.
CÜMBÜŞ VE KÜLTÜR HİZMETLERİ dalında odak faaliyet alanlarında global ticaretin merkezi olmak halinde konumlandırılan bölümde, beş yılda 2,1 milyar dolar ihracata ulaşmak var. Bunun için de dizi-film dalında klasik TV kanallarının üretim merkezi olmak, plastik sanatlarda İstanbul’u sanat ticaretinin yeni merkezi haline getirmek ve fuar bölümünde de global ölçekte markalı fuar yaratmak bulunuyor.
LİMANLAR VE YER HİZMETLERİ bölümünün Akdeniz’in tarihi ve kültürel turizm destinasyonu, mal ihracatı ve yolcu nakliyatını kolaylaştıran ulaşım üssü ve dünya nüfusunun yüzde 20’sine dört saatte bağlanan ulaştırma merkezi olarak konumlandırıldığı yol haritasında, 2025 maksadı olarak denizyolunda kruvaziyer yolcu sayısını 3 milyona, denizyolu yükünde Türkiye limanlarında elleçlenen yük ölçüsünü 530 milyon tona ve havalimanlarında dış çizgi yolcu sayısını 109 ila 130 milyona ve transfer yolcu sayısını 32 milyona çıkarmak var.
Yatırım tavsiyesi içermez.
HİB İdaresi, çatısı altında bulunan ve turizmden sıhhate, eğitimden bilişime, dizi-film sanayisinden yazılıma toplam 10 stratejik dalda ayrıntılı ve odaklı çalışmalar kararında hazırlanan yol haritasını düzenlediği basın toplantısı ile deklare etti. Toplantıya, HİB İdare Heyeti Lideri Prof. Dr. Ahmet Bolat, HİB İdare Heyeti Lider Yardımcısı Ahmet Akbalık ve Ticaret Bakanlığı Memleketler arası Hizmet Ticareti Genel Müdürü Dr. Emre Orhan Öztelli katıldı.
Açılışta konuşan HİB İdare Heyeti Lideri Ahmet Bolat, Türkiye’nin GSYH’sının yüzde 53’ünü, toplam istihdamın da yüzde 70’ini hizmetler dalının oluşturduğuna dikkat çekerek “Hizmet bölümlerinin global GSYH’ye yarattığı katma kıymet, imalat dallarının 4 katı civarında. Üstelik ülkemizde kurulan teşebbüslerin yüzde 86’sının da hizmetler bölümüne yönelik olduğunu görüyoruz. Baktığınızda son 20 yılda dünya iktisadına istikamet veren yeni markaların çoğunluğu hizmet sektöründen” dedi.
Türkiye’nin kalkınma öyküsüne ihracatın imza atacağını belirten Lider Bolat, “Bugüne kadar şirketlerin kendi gayretleri ve stratejileriyle bir noktaya gelebilen bölümlerimiz, ortak bir gaye doğrultusunda, hakikat takviye düzenekleri ile fazlaca daha uygun yerlere gelecektir. Kurulması için büyük uğraş sarf edilen Hizmet İhracatçıları Birliği, kısa müddette 2 bin 300’ün üzerinde üyeye ulaştı. Birliğimizin talepleri doğrultusunda; Ticaret Bakanlığımız bünyesinde oluşturulan Memleketler arası Hizmet Ticareti Genel Müdürlüğü ve bunu takiben Birliğimize ilişkin müstakil bir Genel Sekreterliğin kurulması, Devletimizin hizmet ihracatına verdiği kıymetin somut bir göstergesidir” dedi. Bolat, kelamlarını şu biçimde sürdürdü: “Doğru adımları atarsak 56,7 milyar dolar olan ihracatımızı epey süratli bir biçimde 110 milyar dolara çıkarabiliriz, üstelik 5 sene 10 sene de değil, 3 sene içerisinde.”
Öztelli: “Cari açığın kapanmasına 25 milyar dolar katkı yaptı
Bakanlık olarak öncelikli maksatlarının ihracatın artırılması olduğunu belirten Ticaret Bakanlığı Memleketler arası Hizmet Ticareti Genel Müdürü Dr. Emre Orhan Öztelli, “Hizmet ihracatının kıymeti süratle artmakta. Geçtiğimiz yıl 56 milyar dolar ihracat gerçekleştiren kesimimiz, cari açığın kapanmasına 25 milyar dolar katkı yapmış durumda” dedi. Kurulan Hizmet Ticareti Genel Müdürlüğü’nün dünyada diğer bir örneği olmadığı belirten Öztelli, “Faaliyetlerimize başlar başlamaz HİB ile komite üyelerimiz ile bir ortaya geldik ve onların gereksinimleri doğrultusunda mevzuatlar geliştirdik. Öncelikle genel takviye mevzuatımızı ve Turquality programını yeniledik, bilişim kesimine yönelik e-Turquality programına başladık ve lojistik dalına yönelik lojistik ağları projemizi hazırladık. Sıhhat turizmi için gelenlere vize kolaylığı, milletlerarası öğrencilerin kabulü üzere birfazlaca çalışma yaptık, yenilerini de eklemek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” halinde konuştu.
Akbalık: “Sektörün 10 yıllık projeksiyonu hazır”
HİB Lider Yardımcısı Ahmet Akbalık, “Kurulması için büyük gayret verdiğimiz HİB’in idaresine geldikten daha sonra birinci işlerimizden olan bu çalışmada gayemiz hizmet dalının memleketler arası platformda pozisyonunu ve rakiplerimizin durumunu tahlil etmekti. Dallarımız hangi pazarlara, hangi eserlerle odaklanmalı, rakiplerimizin kuvvetli olduğu alanlar neler, ihracatımızı artırmak için neler yapabiliriz üzere mevzulara odaklandık ve bölümün 10 yıllık projeksiyonunu ortaya koyacak bir kılavuz hazırladık” dedi.
STRATEJİK KESİMLERİN 2025 YILI AMAÇLARI
TURİZM dalında pozisyonlandırma, “farklı tatil tecrübelerini bir ortada sunabilen kaliteli tatil destinasyonu” olarak belirlendi. Dalın strateji yol haritasına nazaran, hizmet ihracatının yüzde 50’sini karşılayan ve 52 milyon turist sayısı ile dünyada 6. Avrupa’da 4. Sırada yer alan Türk turizminde 2025 yılında 45 milyar dolar ihracat ve 62 milyon turiste ulaşmak hedeflendi.
Yol haritasına bakılırsa MCE açısından Avrupa’da birinci tercih edilen 50 kent ortasına Türkiye’den üç kentin girmesi, bir daha Antalya, İstanbul, Muğla ve Kapadokya’ya ek olarak turizmin çeşitliliğine katkı sağlayacak alternatif 4 destinasyonunun ön plana çıkarılması, Türk mutfağının öne çıkarılması olacak.
SIHHAT TURİZMİ dalının “Tedavim için olabilecek en yanlışsız yerdeyim” olarak konumlandırıldığı yol haritasında, Türkiye’nin sıhhat turizminde en başarılı ve akla gelen birinci ülkelerden olmak var. Sıhhat turisti sayısı ve sıhhat gelirlerini 2021 yılına kıyasla 2025 yılında iki katına çıkarmak var.
YÜK NAKLİYATI VE LOJİSTİK HİZMETLER dalının Türkiye’nin en yalın, en kolay, en süratli ve en sağlam lojistik merkez olarak konumlandırıldığı yol haritasında, memleketler arası lojistik gelirlerini 2025’te 20 milyar dolara, 2030’da 30 milyar dolara çıkarmak var.
EĞİTİM HİZMETLERİ dalında Türkiye’nin kaliteli eğitimi ve dünyada tanınan diplomayı uygun şartlarda ayrımcılık göstermeden sunan çağdaş fırsatlar ülkesi olarak konumlandırıldığı yol haritasında, ayrıyeten 2025 yılında global seviyede birinci beş ülke içinde olması, 300 bin öğrenci sayısına ve 3 milyar dolar öğrenci gelirine ulaşmak hedefleniyor.
CÜMBÜŞ VE KÜLTÜR HİZMETLERİ dalında odak faaliyet alanlarında global ticaretin merkezi olmak halinde konumlandırılan bölümde, beş yılda 2,1 milyar dolar ihracata ulaşmak var. Bunun için de dizi-film dalında klasik TV kanallarının üretim merkezi olmak, plastik sanatlarda İstanbul’u sanat ticaretinin yeni merkezi haline getirmek ve fuar bölümünde de global ölçekte markalı fuar yaratmak bulunuyor.
LİMANLAR VE YER HİZMETLERİ bölümünün Akdeniz’in tarihi ve kültürel turizm destinasyonu, mal ihracatı ve yolcu nakliyatını kolaylaştıran ulaşım üssü ve dünya nüfusunun yüzde 20’sine dört saatte bağlanan ulaştırma merkezi olarak konumlandırıldığı yol haritasında, 2025 maksadı olarak denizyolunda kruvaziyer yolcu sayısını 3 milyona, denizyolu yükünde Türkiye limanlarında elleçlenen yük ölçüsünü 530 milyon tona ve havalimanlarında dış çizgi yolcu sayısını 109 ila 130 milyona ve transfer yolcu sayısını 32 milyona çıkarmak var.
Yatırım tavsiyesi içermez.