45 bin araç geçiş garantisi verilen Mersin’deki Çeşmeli-Taşucu otoyolu yap-işlet-devret (YİD) ihalesi feshediliyor.
CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, 10 ay evvel uygulama mukavelesi imzalanan ve 2023’te açılacağı ilan edilen otoyol için ihale fesih süreci başlatıldığını bildirdi.
Akın, “İhaleyi kazanan yandaş şirket, Türkiye’nin kredi riskinin priminin yüksek olması niçiniyle yurt haricinden finansman bulamadı. Bu niçinle ihale sessiz, sedasız feshediliyor” dedi.
TEK ÇİVİ ÇAKILAMADI
Akın yaptığı açıklamada, “AKP iktidarının fazlaca sevdiği yap-işlet-devret projelerine verilen garantilere rağmen yurt haricinden kredi bulunamamaya başlandı.
Bu ihale için de geçen yıl kontrat imzalandı. Üzerinden yaklaşık 10 ay geçmesine ve otoyol için kamulaştırma kararlarının çıkmasına rağmen çabucak hemen tek bir çivi çakılmadı” dedi ve şunları söylemiş oldu:
“İktidarın uyguladığı yanlış iktisat siyasetleri niçiniyle Türkiye’nin kredi risk priminin olağanüstü yükselmesiyle yurt haricindeki kredi kuruluşları garantili bulunmasına rağmen bu projenin finansmanını üstlenmek istemedi.”
Ekonomik buhranı gösteriyor
Sözcü’nün haberine göre ihale kapsamında Euro üzerinden 45 bin araç garantisi verildiğini söyleyen CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, 52 kilometrelik yol için günlük 45 bin araç geçmez ise eksik kalan kısmın Hazine’den karşılanacağını belirtti.
Buna karşın şirketin finansman bulamadığını ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne fesih başvurusu yaptığını anlatan Akın, “Ballı, kaymaklı garanti bulunmasına rağmen YİD projesine kredi bulunamaması Türkiye’nin yaşadığı ekonomik buhranı gösteriyor. İktidar geçen yıl öbür bir proje için de özel bir kanun çıkararak Ulaştırma Bakanlığı’nı kefil haline getirmişti. Artık de 2023 yılında açılacağı söylenen otoyol için fesih başvurusu yapılıyor. Bu müracaat kamuoyundan da gizleniyor” dedi.
Yatırım tavsiyesi içermez.
CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, 10 ay evvel uygulama mukavelesi imzalanan ve 2023’te açılacağı ilan edilen otoyol için ihale fesih süreci başlatıldığını bildirdi.
Akın, “İhaleyi kazanan yandaş şirket, Türkiye’nin kredi riskinin priminin yüksek olması niçiniyle yurt haricinden finansman bulamadı. Bu niçinle ihale sessiz, sedasız feshediliyor” dedi.
TEK ÇİVİ ÇAKILAMADI
Akın yaptığı açıklamada, “AKP iktidarının fazlaca sevdiği yap-işlet-devret projelerine verilen garantilere rağmen yurt haricinden kredi bulunamamaya başlandı.
Bu ihale için de geçen yıl kontrat imzalandı. Üzerinden yaklaşık 10 ay geçmesine ve otoyol için kamulaştırma kararlarının çıkmasına rağmen çabucak hemen tek bir çivi çakılmadı” dedi ve şunları söylemiş oldu:
“İktidarın uyguladığı yanlış iktisat siyasetleri niçiniyle Türkiye’nin kredi risk priminin olağanüstü yükselmesiyle yurt haricindeki kredi kuruluşları garantili bulunmasına rağmen bu projenin finansmanını üstlenmek istemedi.”
Ekonomik buhranı gösteriyor
Sözcü’nün haberine göre ihale kapsamında Euro üzerinden 45 bin araç garantisi verildiğini söyleyen CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, 52 kilometrelik yol için günlük 45 bin araç geçmez ise eksik kalan kısmın Hazine’den karşılanacağını belirtti.
Buna karşın şirketin finansman bulamadığını ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne fesih başvurusu yaptığını anlatan Akın, “Ballı, kaymaklı garanti bulunmasına rağmen YİD projesine kredi bulunamaması Türkiye’nin yaşadığı ekonomik buhranı gösteriyor. İktidar geçen yıl öbür bir proje için de özel bir kanun çıkararak Ulaştırma Bakanlığı’nı kefil haline getirmişti. Artık de 2023 yılında açılacağı söylenen otoyol için fesih başvurusu yapılıyor. Bu müracaat kamuoyundan da gizleniyor” dedi.
Yatırım tavsiyesi içermez.