Temeli 18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca atılan köprü 26 Şubat tarihinde açılmaya hazırlanıyor.
Sabah’tan Dilek Güngör’ün yazısına nazaran LİMAK Holding İdare Heyeti Lideri Ebru Özdemir, köprüde çalışmaların neredeyse tamamlandığını belirterek, 26 Şubat’ta açmak için hazırlıkların yapıldığını söylemiş oldu. Özdemir, “Güney Kore’ye mektup yazdık. Başbakan gelecek. Cumhurbaşkanlığı’ndan tarih bekliyoruz” dedi.
Kovid, tedarik zincirindeki aksamalar ve yükselen maliyetler niçiniyle başlangıçta öngördükleri sayıların üzerine çıktıklarını söyleyen Özdemir, “Projenin maliyeti 3 milyar euro olacaktı. Bu sayı 3.1 milyar euroyu geçecek. Bunun 2.2 milyarı kredi, ortaklar olarak başlangıçta 900 milyon euro koyduk. Lakin şu anda ek 300 milyon euro maliyet oluştu. Bunu 4 ortak olarak ödeyeceğiz. Şunu da söyleyeyim, kim olursa olsun, bu otoyolu ve köprüyü 3.1 milyar eurodan daha aşağıya yapamazdı. Bu kadar iddialıyım” dedi.
GEÇİŞ FİYATI
Pekala ya fiyat? Şu anda söylenen sayı 15 euro… Fakat Ebru Özdemir bu mevzuda bir daha çalışma yapıldığı bildirisini vererek, şöyleki dedi: “Belirlenecek sayının işletme masraflarının de altında olmaması lazım. Çalışıyoruz, alınan para kredi ödemesine gidiyor. Yap-İşlet-Devret modeli Türkiye’de hayli tartışılıyor. Lakin bu türlü işler hem kaliteli tıpkı vakitte kısa müddette yapılıyor. ötürüsıyla modelde düşünce yok. Ani devalüasyon niçiniyle geçiş fiyatları değerli geliyor.”
Yatırım tavsiyesi içermez.
Sabah’tan Dilek Güngör’ün yazısına nazaran LİMAK Holding İdare Heyeti Lideri Ebru Özdemir, köprüde çalışmaların neredeyse tamamlandığını belirterek, 26 Şubat’ta açmak için hazırlıkların yapıldığını söylemiş oldu. Özdemir, “Güney Kore’ye mektup yazdık. Başbakan gelecek. Cumhurbaşkanlığı’ndan tarih bekliyoruz” dedi.
Kovid, tedarik zincirindeki aksamalar ve yükselen maliyetler niçiniyle başlangıçta öngördükleri sayıların üzerine çıktıklarını söyleyen Özdemir, “Projenin maliyeti 3 milyar euro olacaktı. Bu sayı 3.1 milyar euroyu geçecek. Bunun 2.2 milyarı kredi, ortaklar olarak başlangıçta 900 milyon euro koyduk. Lakin şu anda ek 300 milyon euro maliyet oluştu. Bunu 4 ortak olarak ödeyeceğiz. Şunu da söyleyeyim, kim olursa olsun, bu otoyolu ve köprüyü 3.1 milyar eurodan daha aşağıya yapamazdı. Bu kadar iddialıyım” dedi.
GEÇİŞ FİYATI
Pekala ya fiyat? Şu anda söylenen sayı 15 euro… Fakat Ebru Özdemir bu mevzuda bir daha çalışma yapıldığı bildirisini vererek, şöyleki dedi: “Belirlenecek sayının işletme masraflarının de altında olmaması lazım. Çalışıyoruz, alınan para kredi ödemesine gidiyor. Yap-İşlet-Devret modeli Türkiye’de hayli tartışılıyor. Lakin bu türlü işler hem kaliteli tıpkı vakitte kısa müddette yapılıyor. ötürüsıyla modelde düşünce yok. Ani devalüasyon niçiniyle geçiş fiyatları değerli geliyor.”
Yatırım tavsiyesi içermez.