Özelleştirme Yönetimi Başkanlığı (ÖİB), 12 Kasım’da Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıl periyodik işletme hakkının 2,53 milyar lira bedelle Koç Holding’e devranına onay vermişti.
Koç Holding, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı duyuruda Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı ihalesinin Cumhurbaşkanı sonucuyla iptal edildiğini bildirdi. KAP’ta yer alan açıklamada şu biçimde denildi:
* 7 Ekim 2021 ve 12 Kasım 2021 tarihindeki özel durum açıklamalarımız ile, Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ilişkin Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanının özelleştirilmesi ihalesinde, bağlı paydaşlığımız Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş. (Tek-Art) tarafınca verilen teklifin en yüksek teklif olarak gerçekleştiği ve ihale sonucunın Cumhurbaşkanlığı sonucuyla onaylandığı kamuya açıklanmıştır.
* tıpkı vakitte bahse husus ihalenin 19 Ocak 2022 tarihindeki Cumhurbaşkanı sonucuyla iptal edildiği 21 Ocak 2022 tarihinde Tek-Art’a bildirim edilmiştir.
DAHA EVVEL DE KOÇ’UN KAZANDIĞI İHALE İPTAL EDİLMİŞTİ
Erdoğan 2013 yılında da 5.7 milyar dolarla Türkiye’nin en büyük ikinci özelleştirmesi olan köprü ve otoyol ihalesini iptal etmişti.
Koç, Ülker ve Malezyalı UEM Group’tan oluşan konsorsiyumun kazandığı ihale 8 otoyol, 2 köprü, ilişki yolları ve bunlar üstündeki hizmet tesisleri, bakım, işletme tesisleri, fiyat toplama merkezleri ve öbür mal ve hizmet üretim üniteleri ile varlıkların tek paket halinde, fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıl müddetle işletme hakkının özelleştirilmesini öngörüyordu.
TÜRKİYE’NİN İKİNCİ EN BÜYÜK YAT LİMANI
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıl müddetle işletme hakkının verilmesi sistemiyle özelleştirilmesine ait ihale ilanı 27 Mart 2021’de yayımlanmıştı. İhaleye son teklif verme tarihi ise 21 Eylül 2021 olarak belirlenmişti.
1987 yılından itibaren hizmet veren liman, 7 Mart 2011’de özelleştirme kapsam ve programına alınmıştı. 1291’i denizde ve 220’si karada olmak üzere toplamda 1511 yat bağlama kapasitesi ile Türkiye’nin ikinci, İstanbul’un en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, İstanbul’da bulunan toplam kapasitenin yüzde 23,8’ini, Türkiye’nin ise yüzde 6’sını temsil ediyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Koç Holding, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı duyuruda Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı ihalesinin Cumhurbaşkanı sonucuyla iptal edildiğini bildirdi. KAP’ta yer alan açıklamada şu biçimde denildi:
* 7 Ekim 2021 ve 12 Kasım 2021 tarihindeki özel durum açıklamalarımız ile, Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ilişkin Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanının özelleştirilmesi ihalesinde, bağlı paydaşlığımız Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş. (Tek-Art) tarafınca verilen teklifin en yüksek teklif olarak gerçekleştiği ve ihale sonucunın Cumhurbaşkanlığı sonucuyla onaylandığı kamuya açıklanmıştır.
* tıpkı vakitte bahse husus ihalenin 19 Ocak 2022 tarihindeki Cumhurbaşkanı sonucuyla iptal edildiği 21 Ocak 2022 tarihinde Tek-Art’a bildirim edilmiştir.
DAHA EVVEL DE KOÇ’UN KAZANDIĞI İHALE İPTAL EDİLMİŞTİ
Erdoğan 2013 yılında da 5.7 milyar dolarla Türkiye’nin en büyük ikinci özelleştirmesi olan köprü ve otoyol ihalesini iptal etmişti.
Koç, Ülker ve Malezyalı UEM Group’tan oluşan konsorsiyumun kazandığı ihale 8 otoyol, 2 köprü, ilişki yolları ve bunlar üstündeki hizmet tesisleri, bakım, işletme tesisleri, fiyat toplama merkezleri ve öbür mal ve hizmet üretim üniteleri ile varlıkların tek paket halinde, fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıl müddetle işletme hakkının özelleştirilmesini öngörüyordu.
TÜRKİYE’NİN İKİNCİ EN BÜYÜK YAT LİMANI
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıl müddetle işletme hakkının verilmesi sistemiyle özelleştirilmesine ait ihale ilanı 27 Mart 2021’de yayımlanmıştı. İhaleye son teklif verme tarihi ise 21 Eylül 2021 olarak belirlenmişti.
1987 yılından itibaren hizmet veren liman, 7 Mart 2011’de özelleştirme kapsam ve programına alınmıştı. 1291’i denizde ve 220’si karada olmak üzere toplamda 1511 yat bağlama kapasitesi ile Türkiye’nin ikinci, İstanbul’un en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, İstanbul’da bulunan toplam kapasitenin yüzde 23,8’ini, Türkiye’nin ise yüzde 6’sını temsil ediyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.