Türkiye 3 yıldır orman yangınlarıyla havadan çabayı ya uçaksız ya da yetersiz sayıda uçakla yapmak zorunda bırakıldı.
AKP iktidarı bilhassa Bekir Pakdemirli’nin Orman Bakanlığı nazaranvine atanmasından daha sonra, uzun yıllar muvaffakiyetle bakılırsav yapan Türk Hava Kurumu’nun CL-215 tipi uçaklarını devre dışı bırakıldı. Son iki yıldır ihale şartnamesine konulan 5 bin litre kuralıyla, 4900 litre kapasiteli THK uçakları yalnızca 100 litre için ihaleye sokulmadı.
BAKAN, ‘VİZONTELE’ DİYEREK DALGA GEÇMİŞTİ
Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli tekraren uçakların hurda olduğunu, antika olduğunu, uçamayacağını ileri sürdü. ”Vizontele’de vardı ya, kaputu açıyorlar, motor yok, işte öyle” dedi.
ERDOĞAN: “THK’NIN ELİNDE UÇAK FALAN YOK”
Cumhurbaşkanı Erdoğan da, geçtiğimiz yıl Türkiye’yi ayağa kaldıran orman yangınlarının en ağır yaşandığı günlerde motamot şunları söylemiş oldu:
“Öyle bunların anlattığı üzere değil. Yok bilmem işte Türk Hava Kurumu’nun uçakları varmış da… Neye nazaran söylüyorsun bunu, neyi biliyorsun da söylüyorsun. Türk Hava Kurumu’nun şu anda elinde buralarda rahatlıkla kullanılabilecek uçak falan yok. Lakin bunlar duymaz uydurur kabilinden uyduruyorlar.”
BASKILARA DAYANAMADILAR
Bilhassa yangınların ağır olduğu periyotta vatandaşların ve muhalefetin ağır tenkitleri oldu. Son olarak 28-29 Mart’ta silbaştan düzenlenen ihalelerde THK uçaklarının kapasite mazeret edilerek bu yıl da devre dışı bırakıldığını ortaya çıkmıştı. Haber üzerine geçtiğimiz yıl yaşanan felaketin bir daha yaşanacağından telaş edenler bir daha büyük reaksiyon gösterdi.
Baskılar üzerine sonunda yeterli haber geldi. Uçakların hurda olmadığı, bakımları yapıldığında rahatlıkla kullanılabileceği ortaya çıktı.
Sözcü’den Yusuf demir’in ulaştığı kaynaklar, Türk Hava Kurumu’na ilişkin iki CL-215 model uçağın bakımlarının yapıldığını kaydetti.
Uçaklar için daha evvel Türk Hava Kurumu’nda vazife yapan lakin bu süreçte işten atılan pilotların kimileriyle görüşmeler yapıldığı ve dört pilotla muahedeye varılmak üzere olduğu ortaya çıktı.
Pilotlardan kimilerinin THY ve Pegasus’ta misyona başladığı lakin, yangın söndürme nazaranvi için yaz aylarında özel müsaade alınabileceği belirtiliyor.
İHALEYE SOKULMAMIŞTI, MEVZUAT ZORLANACAK
Bu yıl birinci sefer uçak tedariki için yetki verilen Savunma Sanayi Başkanlığı da, tıpkı Orman Bakanlığı üzere, şartnameye koyduğu hususla THK uçaklarının ihalelere girmesini engelledi. Fakat kamuoyundan gelen baskılar niçiniyle, Savunma Sanayi Başkanlığı’nın direkt alım yetkisi devreye sokularak, THK uçaklarının kullanılması sağlanacak.
THK’NIN ELİNDE 9 UÇAK VAR
THK’nın elinde 9 CL-215 tipi uçak bulunuyor. Kasım ayında yapılan resmi açıklamalarda bunlardan 6 adedinin kullanılabileceği kaydedildi. 4 adedinin TAI tarafınca bedelsiz uçuşa hazır hale getirilmesi için muahede imzalandı.
Yatırım tavsiyesi içermez.
AKP iktidarı bilhassa Bekir Pakdemirli’nin Orman Bakanlığı nazaranvine atanmasından daha sonra, uzun yıllar muvaffakiyetle bakılırsav yapan Türk Hava Kurumu’nun CL-215 tipi uçaklarını devre dışı bırakıldı. Son iki yıldır ihale şartnamesine konulan 5 bin litre kuralıyla, 4900 litre kapasiteli THK uçakları yalnızca 100 litre için ihaleye sokulmadı.
BAKAN, ‘VİZONTELE’ DİYEREK DALGA GEÇMİŞTİ
Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli tekraren uçakların hurda olduğunu, antika olduğunu, uçamayacağını ileri sürdü. ”Vizontele’de vardı ya, kaputu açıyorlar, motor yok, işte öyle” dedi.
ERDOĞAN: “THK’NIN ELİNDE UÇAK FALAN YOK”
Cumhurbaşkanı Erdoğan da, geçtiğimiz yıl Türkiye’yi ayağa kaldıran orman yangınlarının en ağır yaşandığı günlerde motamot şunları söylemiş oldu:
“Öyle bunların anlattığı üzere değil. Yok bilmem işte Türk Hava Kurumu’nun uçakları varmış da… Neye nazaran söylüyorsun bunu, neyi biliyorsun da söylüyorsun. Türk Hava Kurumu’nun şu anda elinde buralarda rahatlıkla kullanılabilecek uçak falan yok. Lakin bunlar duymaz uydurur kabilinden uyduruyorlar.”
BASKILARA DAYANAMADILAR
Bilhassa yangınların ağır olduğu periyotta vatandaşların ve muhalefetin ağır tenkitleri oldu. Son olarak 28-29 Mart’ta silbaştan düzenlenen ihalelerde THK uçaklarının kapasite mazeret edilerek bu yıl da devre dışı bırakıldığını ortaya çıkmıştı. Haber üzerine geçtiğimiz yıl yaşanan felaketin bir daha yaşanacağından telaş edenler bir daha büyük reaksiyon gösterdi.
Baskılar üzerine sonunda yeterli haber geldi. Uçakların hurda olmadığı, bakımları yapıldığında rahatlıkla kullanılabileceği ortaya çıktı.
Sözcü’den Yusuf demir’in ulaştığı kaynaklar, Türk Hava Kurumu’na ilişkin iki CL-215 model uçağın bakımlarının yapıldığını kaydetti.
Uçaklar için daha evvel Türk Hava Kurumu’nda vazife yapan lakin bu süreçte işten atılan pilotların kimileriyle görüşmeler yapıldığı ve dört pilotla muahedeye varılmak üzere olduğu ortaya çıktı.
Pilotlardan kimilerinin THY ve Pegasus’ta misyona başladığı lakin, yangın söndürme nazaranvi için yaz aylarında özel müsaade alınabileceği belirtiliyor.
İHALEYE SOKULMAMIŞTI, MEVZUAT ZORLANACAK
Bu yıl birinci sefer uçak tedariki için yetki verilen Savunma Sanayi Başkanlığı da, tıpkı Orman Bakanlığı üzere, şartnameye koyduğu hususla THK uçaklarının ihalelere girmesini engelledi. Fakat kamuoyundan gelen baskılar niçiniyle, Savunma Sanayi Başkanlığı’nın direkt alım yetkisi devreye sokularak, THK uçaklarının kullanılması sağlanacak.
THK’NIN ELİNDE 9 UÇAK VAR
THK’nın elinde 9 CL-215 tipi uçak bulunuyor. Kasım ayında yapılan resmi açıklamalarda bunlardan 6 adedinin kullanılabileceği kaydedildi. 4 adedinin TAI tarafınca bedelsiz uçuşa hazır hale getirilmesi için muahede imzalandı.
Yatırım tavsiyesi içermez.