Havacılık dalı pandemi sürecinden en olumsuz etkilenen kesimlerin başında geliyor. Karantina ve kapanma periyotlarında bilhassa uçuşlar ya büsbütün durduruldu ya da büyük ölçüde azaldı.
Bu durumun havayolu firmaları üzerinde doğal olarak epeyce makûs tesirleri oldu. Son senelerda ekonomik sıkıntılar yaşayan AtlasGlobal, bu olumsuzlardan ziyadesiyle etkilenen havayolu şirketlerinden birisiydi.
Firmadan gelen haberler en son makûs sona ulaşıldığını gösteriyor. Firmanın iflas ettiği belirtildi.
İflas sürecinin öyküsü birkaç yıl öncesine dayanıyor. İş insanı Ali Murat Ersoy’a ilişkin olan AtlasGlobal Havacılık uçuşlarını durdurmuş ve firma ekonomik münasebetlerle tarifeli seferlerine 26 Kasım-21 Aralık 2019 tarihleri içinde orta vermişti.
Firma 26 Kasım’da iş ortaklarına gönderdiği bildiride “Yakın geçmiş periyodun aksilikleri ve birlikteinde getirdiği ekonomik yük ve 2019 Nisan ayı itibariyle İstanbul Havalimanı’na geçişle birlikte lojistik ve operasyonel maliyetlerde yaşanan büyük artış, havayolumuz açısından 2016/2017 kayıplarımızı kâfi müddette telafi etme imkanımızı ortadan kaldırmıştır.
Nakit akışımızdaki gerekli yapılandırma ve uygunlaştırmayı sağlamak maksadıyla, tüm uçuşlarımıza 26 Kasım 2019 itibariyle 21 Aralık 2019 tarihine kadar orta vermek zorunda kaldığımız bilgisini arz ederiz” demişti.
Şirket bu açıklamalardan daha sonra yeniden seferlere başlasa da bunlar daima olmadı.
Gerek piyasa şartları gerekse mali düşünce aşılamadı. 2020 başında çalışanlarına gönderdikleri bir yazı ile iflas müracaatında bulunulacağı kamuoyuna açıklanmıştı.
Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülen 17.06.2021 tarih ve 2020/15 Temel sayılı dava ile ilgili karar verilmiş. Mahkeme heyetinin 17 Haziran 2021 saat 14.21’de aldığı karar ile AtlasJet resmen iflas etti. Müflis şirketin tasfiye süreçleri için de Bakırköy 1. İcra Müdürlüğü bakılırsavlendirildi.
2001’DE KURULDU
Atlasjet, 14 Mart 2001’de Türkiye’de “Tarifesiz İç Sınır ve Dış Sınır Uçuşlarda Yolcu ve Kargo Taşımacılığı” gerçekleştirmek üzere kuruldu.
Birinci uçuşunu 1 Haziran 2001’de gerçekleştirdi. İç ve dış çizgi tarifeli uçuşlarına 2004’te başlayan şirket Türkiye’de IOSA sertifikalı birinci IATA üyesi özel havayolu oldu. İki uçak ile faaliyete başlayan AtlasJet’in 2018 yılında filosunda 16 uçak bulunuyordu.
Şirket darboğaza girmedilk evvel 35 farklı ülkede 50’den çok noktaya uçuyordu. Türkiye içerisinde ve Asya, Rusya, BDT Bölgesi, Orta Doğu ve Avrupa’ya tarifeli uçuşlar gerçekleştiriyordu.
T.C. BAKIRKÖY1. İCRA DAİRESİ
2021/48 İFLASIN AÇILMASI İLANI
Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin 17/06/2021 tarih ve 2020/135 Temel sayılı dava evrakı ile 454276-0 İstanbul ticaret sicil nosunda kayıtlı müflis ATLASJET HAVACILIK A.Ş. ‘in (V.K.No: 3300184822) 17/06/2021 tarih saat 14:21 prestiji ile iflasına karar verilmiştir.
İ.İ.K. 166. Unsuru mucibince bildiri ve ilan olunur. 18.06.2021
İcra Dairesi Hesap ayrıntıları
Banka İsmi: T. Vakıflar Bankası T.A.O.
Iban No: TR670001500158007290498754
Vergi Dairesi Adı/No: Bakırköy Vergi Dairesi – 1320067729
Kaynak: Para Mecmuası
Yatırım tavsiyesi içermez.
Bu durumun havayolu firmaları üzerinde doğal olarak epeyce makûs tesirleri oldu. Son senelerda ekonomik sıkıntılar yaşayan AtlasGlobal, bu olumsuzlardan ziyadesiyle etkilenen havayolu şirketlerinden birisiydi.
Firmadan gelen haberler en son makûs sona ulaşıldığını gösteriyor. Firmanın iflas ettiği belirtildi.
İflas sürecinin öyküsü birkaç yıl öncesine dayanıyor. İş insanı Ali Murat Ersoy’a ilişkin olan AtlasGlobal Havacılık uçuşlarını durdurmuş ve firma ekonomik münasebetlerle tarifeli seferlerine 26 Kasım-21 Aralık 2019 tarihleri içinde orta vermişti.
Firma 26 Kasım’da iş ortaklarına gönderdiği bildiride “Yakın geçmiş periyodun aksilikleri ve birlikteinde getirdiği ekonomik yük ve 2019 Nisan ayı itibariyle İstanbul Havalimanı’na geçişle birlikte lojistik ve operasyonel maliyetlerde yaşanan büyük artış, havayolumuz açısından 2016/2017 kayıplarımızı kâfi müddette telafi etme imkanımızı ortadan kaldırmıştır.
Nakit akışımızdaki gerekli yapılandırma ve uygunlaştırmayı sağlamak maksadıyla, tüm uçuşlarımıza 26 Kasım 2019 itibariyle 21 Aralık 2019 tarihine kadar orta vermek zorunda kaldığımız bilgisini arz ederiz” demişti.
Şirket bu açıklamalardan daha sonra yeniden seferlere başlasa da bunlar daima olmadı.
Gerek piyasa şartları gerekse mali düşünce aşılamadı. 2020 başında çalışanlarına gönderdikleri bir yazı ile iflas müracaatında bulunulacağı kamuoyuna açıklanmıştı.
Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülen 17.06.2021 tarih ve 2020/15 Temel sayılı dava ile ilgili karar verilmiş. Mahkeme heyetinin 17 Haziran 2021 saat 14.21’de aldığı karar ile AtlasJet resmen iflas etti. Müflis şirketin tasfiye süreçleri için de Bakırköy 1. İcra Müdürlüğü bakılırsavlendirildi.
2001’DE KURULDU
Atlasjet, 14 Mart 2001’de Türkiye’de “Tarifesiz İç Sınır ve Dış Sınır Uçuşlarda Yolcu ve Kargo Taşımacılığı” gerçekleştirmek üzere kuruldu.
Birinci uçuşunu 1 Haziran 2001’de gerçekleştirdi. İç ve dış çizgi tarifeli uçuşlarına 2004’te başlayan şirket Türkiye’de IOSA sertifikalı birinci IATA üyesi özel havayolu oldu. İki uçak ile faaliyete başlayan AtlasJet’in 2018 yılında filosunda 16 uçak bulunuyordu.
Şirket darboğaza girmedilk evvel 35 farklı ülkede 50’den çok noktaya uçuyordu. Türkiye içerisinde ve Asya, Rusya, BDT Bölgesi, Orta Doğu ve Avrupa’ya tarifeli uçuşlar gerçekleştiriyordu.
T.C. BAKIRKÖY1. İCRA DAİRESİ
2021/48 İFLASIN AÇILMASI İLANI
Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin 17/06/2021 tarih ve 2020/135 Temel sayılı dava evrakı ile 454276-0 İstanbul ticaret sicil nosunda kayıtlı müflis ATLASJET HAVACILIK A.Ş. ‘in (V.K.No: 3300184822) 17/06/2021 tarih saat 14:21 prestiji ile iflasına karar verilmiştir.
İ.İ.K. 166. Unsuru mucibince bildiri ve ilan olunur. 18.06.2021
İcra Dairesi Hesap ayrıntıları
Banka İsmi: T. Vakıflar Bankası T.A.O.
Iban No: TR670001500158007290498754
Vergi Dairesi Adı/No: Bakırköy Vergi Dairesi – 1320067729
Kaynak: Para Mecmuası
Yatırım tavsiyesi içermez.