Kamu İhale Bülteni’nde yer alan bilgilere nazaran, Karayolları Genel Müdürlüğü 6 Ağustos tarihinde “Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve İlişki Yolları Eksik Kalan İmalatların Tamamlanması Üretim İkmal İşi” ismi altında bir ihale düzenledi. İhalenin 637 milyon 175 bin TL’ye Met-Gün İnşaat’a verildiği ve şirket ile Karayolları Genel Müdürlüğü içinde 25 Ağustos’ta kontrat imzalandığı belirtildi.
Milyonlarca liralık ihale, Kamu İhale Kanunu’nun “Doğal afetler, salgın hastalıklar, can yahut mal kaybı tehlikesi üzere ani ve beklenmeyen olayların” ortaya çıkması durumunda kullanılması gereken tartışmalı unsurunda düzenlenen pazarlık yordamıyla yapıldı. İktidarın sıkça kullandığı bu ihale hususu, ihaleyi istediğine verme unsuru olarak da biliniyor.
EVVELKİ İHALE İPTAL EDİLDİ
Birgün’den İsmail Arı’nın haberine nazaran Karayolları Genel Müdürlüğü tarafınca geçtiğimiz yıl da Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü için bir ihale düzenlenmişti.
18 Eylül 2020 tarihinde “Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Ve İlişki Yolu Üretim İkmal İşi” ismi altında bir daha pazarlık adabıyla düzenlenen ihalenin 78 milyon 976 bin TL’ye Atis Asfalt Şirketi’ne verildiği açıklanmıştı.
TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Adana Şubesi İdare Şurası Üyesi Ahmet Berdan Dinçyürek, BirGün’e yaptığı açıklamada, Seyhan Irmağı üzerine inşa edilen, irtibat yollarıyla birlikte bin 800 metre uzunluğunda ve 40 metre genişliğinde olacağı belirtilen köprü projesine ait kıymetli değerlendirmelerde bulundu.
Dinçyürek, projeye ait “Köprünün yapılması için trafik ve kent master planlarının olması gerekiyordu. Biz köprünün yapılmasına karşı değiliz lakin burada master planlar yok. Bu köprüye sahiden muhtaçlık olup olmadığı araştırmalarla ortaya çıkarılmalı. Master planlar olmadan bu köprünün yapılması mühendislik açısından ne kadar gerçek? Bu köprünün maliyeti sorgulandı mı? Hakikat bir biçimde projelendirilerek ihalelendirildi mi? Bu soruların karşılık bulması gerekiyor” sözlerini kullandı.
Bahçeli’nin talebiyle ismi değişti
Temeli 2016 yılında atılan proje, MHP devrinde Adana Büyükşehir Belediyesi tarafınca Devlet Bahçeli Köprüsü ismiyle başladı fakat yarım kaldı.
Geçen yıl AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, köprünün Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca tamamlanacağını açıklamıştı. İnşasına Devlet Bahçeli Köprüsü ismiyle başlanan köprünün, Bahçeli’nin talebiyle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü olarak tamamlanacağını belirtilmişti.
Yatırım tavsiyesi içermez.
Milyonlarca liralık ihale, Kamu İhale Kanunu’nun “Doğal afetler, salgın hastalıklar, can yahut mal kaybı tehlikesi üzere ani ve beklenmeyen olayların” ortaya çıkması durumunda kullanılması gereken tartışmalı unsurunda düzenlenen pazarlık yordamıyla yapıldı. İktidarın sıkça kullandığı bu ihale hususu, ihaleyi istediğine verme unsuru olarak da biliniyor.
EVVELKİ İHALE İPTAL EDİLDİ
Birgün’den İsmail Arı’nın haberine nazaran Karayolları Genel Müdürlüğü tarafınca geçtiğimiz yıl da Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü için bir ihale düzenlenmişti.
18 Eylül 2020 tarihinde “Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Ve İlişki Yolu Üretim İkmal İşi” ismi altında bir daha pazarlık adabıyla düzenlenen ihalenin 78 milyon 976 bin TL’ye Atis Asfalt Şirketi’ne verildiği açıklanmıştı.
TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Adana Şubesi İdare Şurası Üyesi Ahmet Berdan Dinçyürek, BirGün’e yaptığı açıklamada, Seyhan Irmağı üzerine inşa edilen, irtibat yollarıyla birlikte bin 800 metre uzunluğunda ve 40 metre genişliğinde olacağı belirtilen köprü projesine ait kıymetli değerlendirmelerde bulundu.
Dinçyürek, projeye ait “Köprünün yapılması için trafik ve kent master planlarının olması gerekiyordu. Biz köprünün yapılmasına karşı değiliz lakin burada master planlar yok. Bu köprüye sahiden muhtaçlık olup olmadığı araştırmalarla ortaya çıkarılmalı. Master planlar olmadan bu köprünün yapılması mühendislik açısından ne kadar gerçek? Bu köprünün maliyeti sorgulandı mı? Hakikat bir biçimde projelendirilerek ihalelendirildi mi? Bu soruların karşılık bulması gerekiyor” sözlerini kullandı.
Bahçeli’nin talebiyle ismi değişti
Temeli 2016 yılında atılan proje, MHP devrinde Adana Büyükşehir Belediyesi tarafınca Devlet Bahçeli Köprüsü ismiyle başladı fakat yarım kaldı.
Geçen yıl AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, köprünün Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca tamamlanacağını açıklamıştı. İnşasına Devlet Bahçeli Köprüsü ismiyle başlanan köprünün, Bahçeli’nin talebiyle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü olarak tamamlanacağını belirtilmişti.
Yatırım tavsiyesi içermez.