Altaylı bugünkü yazısında, Türkiye’nin günlerdir uğraş ettiği kıyı şeridinde başlayan yangınlarla ilgili kâfi olmayan söndürme çalışmalarına dikkat çekti.
20 yıl evvel AKP’nin iktidara gelmesinin akabinde rafa kaldırdığı projeye değinen Altaylı, “birinci uçağın modifikasyonu yapılmış, uçak 1999 yazında Antalya’daki orman yangınlarına muvaffakiyet ile müdahale edip, yangınları söndürmeye yardımcı olmuş, 1999 zelzelesinde Tüpraş Rafinerisi’nde çıkan yangını da söndürmeyi başarmıştı. Ve bu uçağa ABD talip olmuş, satış mutabakatı bile yapılmıştı. Toplamda birinci etapta 9 olmak üzere 15 yangın söndürme uçağı yerli ve ulusal imkanlarla yapılacaktı. Fakat bu proje 2002 yılında yani AK Parti iktidarının birinci yılında ivedilikle rafa kaldırıldı.” dedi.
Altaylı yazısında şunlara değindi:
Bahis yangın söndürmek ve yangın uçaklarından açılmışken, unutmadan yazayım.
Biliyorsunuz AK Parti iktidarı öncesi Türkiye’de buzdolabı, araba, fırın, çamaşır makinası, yol, elektrik falan yoktu.
Lakin kimi şeyler vardı.
örneğin “Orman yangını söndürme uçağı projemiz” var idi.
Artık TUSAŞ diye bildiğimiz TAİ 1999 yılında bir yangın söndürme uçağı modifikasyonu yapmıştı.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin emekliye ayırdığı 10 deniz karakol uçağı TAİ tarafınca modifiye edilerek yangın söndürme uçağına çevrilecekti.
Gerekli finansman ise TEMA’nın öncülüğünde sağlanacaktı.
Proje yürümeye başlamış, birinci uçağın modifikasyonu yapılmış, uçak 1999 yazında Antalya’daki orman yangınlarına muvaffakiyet ile müdahale edip, yangınları söndürmeye yardımcı olmuş, 1999 zelzelesinde Tüpraş Rafinerisi’nde çıkan yangını da söndürmeyi başarmıştı. Ve bu uçağa ABD talip olmuş, satış mutabakatı bile yapılmıştı.
Toplamda birinci etapta 9 olmak üzere 15 yangın söndürme uçağı yerli ve ulusal imkanlarla yapılacaktı.
Fakat bu proje 2002 yılında yani AK Parti iktidarının birinci yılında ivedilikle rafa kaldırıldı.
Gençler bunları bilsinler de.
Her palavraya inanmasınlar.
TOMA’LAR MÜDAHALE ETSİN
Yerli ve ulusal yangın uçağı projesi 2002 yılında AK Parti hükümeti tarafınca iptal edilmiş olabilir.
Ancak bunun yerine birebir iktidar tarafınca bir diğer aracın üretimine sürat verildi.
TOMA’ların.
O denli ki, bu aracı üreten Katmerciler firması büyüme ve kâr rekoru kırdı.
Bir sanayi devi haline geldi. Artık madem elimizde yangın söndürme uçağı yok ve orman yangınlarına üstten su dökerek müdahale edemiyoruz.
En azından aşağıdan su sıkarak müdahale edebiliriz.
Devletimizde tek bir yangın uçağı yoksa da, her vilayetimizde bol ölçüde TOMA var.
Hiç değilse bu TOMA’ları yangın bölgelerine yollayabilir ve çok yüksek bir su kapasitesine sahip olabiliriz.
Hiç değilse TOMA’lar da ömrü hayatlarında bir defa bile olsa güzel bir işe faydalar.
Vatandaşların kendi imkanları ile taşıdıkları ve döktükleri sudan daha fazlasını eminim ki, yapacaklardır bu TOMA’lar.
Yatırım tavsiyesi içermez.
20 yıl evvel AKP’nin iktidara gelmesinin akabinde rafa kaldırdığı projeye değinen Altaylı, “birinci uçağın modifikasyonu yapılmış, uçak 1999 yazında Antalya’daki orman yangınlarına muvaffakiyet ile müdahale edip, yangınları söndürmeye yardımcı olmuş, 1999 zelzelesinde Tüpraş Rafinerisi’nde çıkan yangını da söndürmeyi başarmıştı. Ve bu uçağa ABD talip olmuş, satış mutabakatı bile yapılmıştı. Toplamda birinci etapta 9 olmak üzere 15 yangın söndürme uçağı yerli ve ulusal imkanlarla yapılacaktı. Fakat bu proje 2002 yılında yani AK Parti iktidarının birinci yılında ivedilikle rafa kaldırıldı.” dedi.
Altaylı yazısında şunlara değindi:
Bahis yangın söndürmek ve yangın uçaklarından açılmışken, unutmadan yazayım.
Biliyorsunuz AK Parti iktidarı öncesi Türkiye’de buzdolabı, araba, fırın, çamaşır makinası, yol, elektrik falan yoktu.
Lakin kimi şeyler vardı.
örneğin “Orman yangını söndürme uçağı projemiz” var idi.
Artık TUSAŞ diye bildiğimiz TAİ 1999 yılında bir yangın söndürme uçağı modifikasyonu yapmıştı.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin emekliye ayırdığı 10 deniz karakol uçağı TAİ tarafınca modifiye edilerek yangın söndürme uçağına çevrilecekti.
Gerekli finansman ise TEMA’nın öncülüğünde sağlanacaktı.
Proje yürümeye başlamış, birinci uçağın modifikasyonu yapılmış, uçak 1999 yazında Antalya’daki orman yangınlarına muvaffakiyet ile müdahale edip, yangınları söndürmeye yardımcı olmuş, 1999 zelzelesinde Tüpraş Rafinerisi’nde çıkan yangını da söndürmeyi başarmıştı. Ve bu uçağa ABD talip olmuş, satış mutabakatı bile yapılmıştı.
Toplamda birinci etapta 9 olmak üzere 15 yangın söndürme uçağı yerli ve ulusal imkanlarla yapılacaktı.
Fakat bu proje 2002 yılında yani AK Parti iktidarının birinci yılında ivedilikle rafa kaldırıldı.
Gençler bunları bilsinler de.
Her palavraya inanmasınlar.
TOMA’LAR MÜDAHALE ETSİN
Yerli ve ulusal yangın uçağı projesi 2002 yılında AK Parti hükümeti tarafınca iptal edilmiş olabilir.
Ancak bunun yerine birebir iktidar tarafınca bir diğer aracın üretimine sürat verildi.
TOMA’ların.
O denli ki, bu aracı üreten Katmerciler firması büyüme ve kâr rekoru kırdı.
Bir sanayi devi haline geldi. Artık madem elimizde yangın söndürme uçağı yok ve orman yangınlarına üstten su dökerek müdahale edemiyoruz.
En azından aşağıdan su sıkarak müdahale edebiliriz.
Devletimizde tek bir yangın uçağı yoksa da, her vilayetimizde bol ölçüde TOMA var.
Hiç değilse bu TOMA’ları yangın bölgelerine yollayabilir ve çok yüksek bir su kapasitesine sahip olabiliriz.
Hiç değilse TOMA’lar da ömrü hayatlarında bir defa bile olsa güzel bir işe faydalar.
Vatandaşların kendi imkanları ile taşıdıkları ve döktükleri sudan daha fazlasını eminim ki, yapacaklardır bu TOMA’lar.
Yatırım tavsiyesi içermez.