Cengiz, Limak, MNG, Kolin ve Makyol İnşaat’ın iktidarla bağları muhalefet tarafınca sık sık sorgulanırken bu şirketlere Rönesans, Erg, Taşyapı, Yapı-Yapı ve Özaltın İnşaat da ek oldu.
“Yeni Gözdeler” olarak isimlendirilen bu 5 şirketin son iki yılda tüm değerli kamu ihalelerini alması gözden kaçmıyor. Bu gelişme, siyasi kulislerde “Eski gözdelerin pabucu dama mı atılıyor?” sorusunu da gündeme getiriyor.
Yeniçağ gazetesinin manşetten verdiği habere bakılırsa Yeni Gözdeler ortasında en dikkat cazip şirketlerinden biri Rönesans İnşaat. Erman Ilıcak’ın sahibi olduğu Rönesans İnşaat kent hastanelerinden biroldukça değerli kamu ihalesine kadar bir dizi işi “özel davet” sistemi ile üstleniyor.
RÖNESANS EN GÖZDESİ
Cumhurbaşkanlığı Sarayı, MİT Yerleşkesi, Okluk Yazlık Sarayı ve birfazlaca kent hastanesinin müteahhidi olan, ayrıyeten otoyol ihalelerini de alan Rönesans Holding’e neredeyse her ay bir ihale verilir durumda.
Rönesans Holding’in sahibi Erman Ilıcak Forbes Mecmuası’nın Türkiye’nin en zenginleri araştırmasında birinci üçte yer alıyor. 11 kent hastanesinden, Adana, Yozgat, Elazığ, Bursa ve İstanbul Başakşehir’de bulunan toplam 5 kent hastanesini Rönesans Holding işletiyor. İzmir ve Elazığ zelzelelerinin akabinde yüz milyonlarca liralık zelzele konutu ihalelerini de alan holdingin ismi son olarak, İstanbul Atatürk Havalimanı pistleri üzerine inşa edilen pandemi hastanesiyle tartışma konusu olmuştu.
Rönesans İnşaat’ın aldığı Nurdağı Demiryolu inşaatı 7 milyar Türk lirası pahasında. İstanbul Kent Hastanesi Çevreyolu ilişkisi ise 7 milyar 500 milyon lira. Rönasans Holding’in son senelerda aldığı ihalelerin toplam fiyatının 100 milyar Tl’yi aştığı konuşuluyor.
ERG’E 21 MİLYARLIK İHALE VERİLDİ
Kamuoyunda isminden epeyce kelam edilmeyen fakat şu anda yeni iktidar gözdelerin en değerli üyelerinden biri de Erg inşaat. Vural Erbilgin’in sahibi olduğu Erg inşaat şu anda dünyanın en büyük hazine ve Euro garantili ihalesi olan Ankara-İzmir Demiryolu ihalesinin de sahibi. bir daha şaşırtmayacak bir biçimde özel ihale formülü ile adrese teslim verilen ihalenin toplam bedeli tam 2 milyar 163 milyon Euro. Yani yaklaşık 21 milyar Tl. Erg’in bir öteki aldığı kıymetli ihale ise Ankara-Niğde Otoyolu. Yalnızca özel davet (21-B) usulü ile aldığı bu 2 iş bile Erg İnşaat’ı Türkiye’nin en büyük müteahhitleri ortasına sokmaya yetiyor.
TAŞYAPI’NIN SON İKİ YILDA ALDIĞI İHALE 30 MİLYARI AŞTI
Yeni beğenilen bir öteki inşaat firması ise aslında bilinen bir şirket. Lakin kurduğu yeni temaslar ile son vakit içinderda atağa geçerek yerini sağlamlaştırmışa benziyor. Emrullah Turanlı’nın sahibi olduğu Taşyapı’nın aldığı ihaleler saymakla bitmiyor.
Taşyapı, İstanbul Emniyet Müdürlüğü binasından Çanakkale termik santraline, Midilli Hidroelektrik tesisinden Yavuz Hidroelektrik Santraline, KKTC Acil Durum Hastanesi’nden Cemil Taşcıoğlu ve Süleyman Yalçın Kent Hastaneleri’ne, Ercan Havalimanı’ndan Konya yavaşça Raylı Sistem Metrosu, Amasya-Turhal Vilayet Yolu ve hatta Çorum-Laçin Vilayet Yolu projelerine, Torbalı-Kiraz Yolu, Kocaeli-Gölcük Yolu, Bolu Dağı Geçişi üzere sayılamayacak kadar fazlaca kamu ihalesini almış görünüyor. Taşyapı’nın son iki yılda aldığı 21-B ihalelerinin meblağının 30 milyar TL’yi aştığı tez ediliyor.
Son olarak Söğüt inşaat ile birlikte 1 milyar 900 milyon lira fiyatındaki Bursa yavaşça Metro İhalesi’ni alan Taşyapı’nın ihalesi mahkeme tarafınca iptal edilmiş, lakin Ulaştırma Bakanlığı tarafınca yine birebir şirketlere verilmişti. Taşyapı’nın son işi ise çabucak hemen 10 gün evvel tamamlanan ve tam 14 milyar 769 milyon liralık Aksaray-Yenice Demiryolu inşaatı. Taşyapı’nın aldığı bu astronomik ihale de bir daha adrese teslim davetiye yöntemi ile verilmişti.
Taşyapı’nın, yeni beşli beğenilen ortasında bulunan Yapı Yapı İnşaat şirketi ile bir arada aldığı “Halkalı- Kapıkule Demiryolu Kanal İstanbul Geçişi” ihalesi ise tam tamına 3 milyar 11 milyon lira.
YAPI-YAPI’NIN SÜRATLİ YÜKSELİŞİ
Yapı-Yapı İnşaat ise yeni gözdelerin yıldızı parlayan firması. Şirketin sahibi Akşam Gazetesi ve 24 TV’nin de sahibi olan Zeki Yeşildağ. Yandaş medyanın önde gelen üyelerinden olan Zeki Yeşildağ aldığı özel davet yollu projelerle göze batıyor. Ankara Kültür Merkezi’nden Antalya Hipodromu’na, Atatürk Öğrenci Yurdu’ndan İstanbul Finans Merkezi SPK binasına, Başakşehir Millet Bahçesi’nden Maltepe Kıyı Yolu Düzenlemesine kadar sayısız ihaleyi alan Zeki Yeşildağ on milyarlarca liralık iş hacmine sahip.
Ulaştırma Bakanlığı’nın da gözdesi olan şirket 2 milyar liralık Erdemli-Taşucu Yolu, 1 milyar 370 milyon liralık Rize-İyidere Limanı, 440 milyon liralık Üsküdar Kirazlıtepe Kentsel Dönüşüm projesi, 400 milyon liralık Ankara Atatürk Kültür Merkezi düzenlemesi, 630 milyon liralık İstanbul Finans Merkezi İnşaatı üzere ihalelerin de sahibi.
ÖZALTIN DA DEĞERLİ AKTÖRLERDEN
Beşli gözdenin son üyesi ise Özaltın İnşaat. Hayrettin Özaltın’ın idare heyeti lideri olduğu şirket bilhassa baraj projeleriyle dikkati çekiyor. Cindere Barajı’ndan Beydağ Barajı’na, Kiğı Barajı’ndan Özlüce, Koç Köprü ve Menge Barajları Özaltın imzası taşıyor. Çekmeköy-Taşdelen Metrosu’ndan Sivas-Erzincan ve Palu-Genç Demiryolu projeleri iktidarın yeni gözdelerinden Özaltın İnşaatın. Özaltın İnşaat karayolu imalinde da pazarlık, yani adresi teslim ihalelerin kıymetli aktörlerinden.
Manisa-İzmir Yolu, Gebze-Orhangazi Otoyolu, Kiğı-Yedisu, Erdemli-Taşucu, Kırkağaç-Manisa, Antalya-Tekirova, Giresun-Şebinkarahisar, Çamlıca Doruğu Yolları üzere pek fazlaca ihalenin sahibi de Özaltın İnşaat. Aldığı ihalelerin fiyatının 35 milyar TL’den çok olduğu ileri sürülüyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.
“Yeni Gözdeler” olarak isimlendirilen bu 5 şirketin son iki yılda tüm değerli kamu ihalelerini alması gözden kaçmıyor. Bu gelişme, siyasi kulislerde “Eski gözdelerin pabucu dama mı atılıyor?” sorusunu da gündeme getiriyor.
Yeniçağ gazetesinin manşetten verdiği habere bakılırsa Yeni Gözdeler ortasında en dikkat cazip şirketlerinden biri Rönesans İnşaat. Erman Ilıcak’ın sahibi olduğu Rönesans İnşaat kent hastanelerinden biroldukça değerli kamu ihalesine kadar bir dizi işi “özel davet” sistemi ile üstleniyor.
RÖNESANS EN GÖZDESİ
Cumhurbaşkanlığı Sarayı, MİT Yerleşkesi, Okluk Yazlık Sarayı ve birfazlaca kent hastanesinin müteahhidi olan, ayrıyeten otoyol ihalelerini de alan Rönesans Holding’e neredeyse her ay bir ihale verilir durumda.
Rönesans Holding’in sahibi Erman Ilıcak Forbes Mecmuası’nın Türkiye’nin en zenginleri araştırmasında birinci üçte yer alıyor. 11 kent hastanesinden, Adana, Yozgat, Elazığ, Bursa ve İstanbul Başakşehir’de bulunan toplam 5 kent hastanesini Rönesans Holding işletiyor. İzmir ve Elazığ zelzelelerinin akabinde yüz milyonlarca liralık zelzele konutu ihalelerini de alan holdingin ismi son olarak, İstanbul Atatürk Havalimanı pistleri üzerine inşa edilen pandemi hastanesiyle tartışma konusu olmuştu.
Rönesans İnşaat’ın aldığı Nurdağı Demiryolu inşaatı 7 milyar Türk lirası pahasında. İstanbul Kent Hastanesi Çevreyolu ilişkisi ise 7 milyar 500 milyon lira. Rönasans Holding’in son senelerda aldığı ihalelerin toplam fiyatının 100 milyar Tl’yi aştığı konuşuluyor.
ERG’E 21 MİLYARLIK İHALE VERİLDİ
Kamuoyunda isminden epeyce kelam edilmeyen fakat şu anda yeni iktidar gözdelerin en değerli üyelerinden biri de Erg inşaat. Vural Erbilgin’in sahibi olduğu Erg inşaat şu anda dünyanın en büyük hazine ve Euro garantili ihalesi olan Ankara-İzmir Demiryolu ihalesinin de sahibi. bir daha şaşırtmayacak bir biçimde özel ihale formülü ile adrese teslim verilen ihalenin toplam bedeli tam 2 milyar 163 milyon Euro. Yani yaklaşık 21 milyar Tl. Erg’in bir öteki aldığı kıymetli ihale ise Ankara-Niğde Otoyolu. Yalnızca özel davet (21-B) usulü ile aldığı bu 2 iş bile Erg İnşaat’ı Türkiye’nin en büyük müteahhitleri ortasına sokmaya yetiyor.
TAŞYAPI’NIN SON İKİ YILDA ALDIĞI İHALE 30 MİLYARI AŞTI
Yeni beğenilen bir öteki inşaat firması ise aslında bilinen bir şirket. Lakin kurduğu yeni temaslar ile son vakit içinderda atağa geçerek yerini sağlamlaştırmışa benziyor. Emrullah Turanlı’nın sahibi olduğu Taşyapı’nın aldığı ihaleler saymakla bitmiyor.
Taşyapı, İstanbul Emniyet Müdürlüğü binasından Çanakkale termik santraline, Midilli Hidroelektrik tesisinden Yavuz Hidroelektrik Santraline, KKTC Acil Durum Hastanesi’nden Cemil Taşcıoğlu ve Süleyman Yalçın Kent Hastaneleri’ne, Ercan Havalimanı’ndan Konya yavaşça Raylı Sistem Metrosu, Amasya-Turhal Vilayet Yolu ve hatta Çorum-Laçin Vilayet Yolu projelerine, Torbalı-Kiraz Yolu, Kocaeli-Gölcük Yolu, Bolu Dağı Geçişi üzere sayılamayacak kadar fazlaca kamu ihalesini almış görünüyor. Taşyapı’nın son iki yılda aldığı 21-B ihalelerinin meblağının 30 milyar TL’yi aştığı tez ediliyor.
Son olarak Söğüt inşaat ile birlikte 1 milyar 900 milyon lira fiyatındaki Bursa yavaşça Metro İhalesi’ni alan Taşyapı’nın ihalesi mahkeme tarafınca iptal edilmiş, lakin Ulaştırma Bakanlığı tarafınca yine birebir şirketlere verilmişti. Taşyapı’nın son işi ise çabucak hemen 10 gün evvel tamamlanan ve tam 14 milyar 769 milyon liralık Aksaray-Yenice Demiryolu inşaatı. Taşyapı’nın aldığı bu astronomik ihale de bir daha adrese teslim davetiye yöntemi ile verilmişti.
Taşyapı’nın, yeni beşli beğenilen ortasında bulunan Yapı Yapı İnşaat şirketi ile bir arada aldığı “Halkalı- Kapıkule Demiryolu Kanal İstanbul Geçişi” ihalesi ise tam tamına 3 milyar 11 milyon lira.
YAPI-YAPI’NIN SÜRATLİ YÜKSELİŞİ
Yapı-Yapı İnşaat ise yeni gözdelerin yıldızı parlayan firması. Şirketin sahibi Akşam Gazetesi ve 24 TV’nin de sahibi olan Zeki Yeşildağ. Yandaş medyanın önde gelen üyelerinden olan Zeki Yeşildağ aldığı özel davet yollu projelerle göze batıyor. Ankara Kültür Merkezi’nden Antalya Hipodromu’na, Atatürk Öğrenci Yurdu’ndan İstanbul Finans Merkezi SPK binasına, Başakşehir Millet Bahçesi’nden Maltepe Kıyı Yolu Düzenlemesine kadar sayısız ihaleyi alan Zeki Yeşildağ on milyarlarca liralık iş hacmine sahip.
Ulaştırma Bakanlığı’nın da gözdesi olan şirket 2 milyar liralık Erdemli-Taşucu Yolu, 1 milyar 370 milyon liralık Rize-İyidere Limanı, 440 milyon liralık Üsküdar Kirazlıtepe Kentsel Dönüşüm projesi, 400 milyon liralık Ankara Atatürk Kültür Merkezi düzenlemesi, 630 milyon liralık İstanbul Finans Merkezi İnşaatı üzere ihalelerin de sahibi.
ÖZALTIN DA DEĞERLİ AKTÖRLERDEN
Beşli gözdenin son üyesi ise Özaltın İnşaat. Hayrettin Özaltın’ın idare heyeti lideri olduğu şirket bilhassa baraj projeleriyle dikkati çekiyor. Cindere Barajı’ndan Beydağ Barajı’na, Kiğı Barajı’ndan Özlüce, Koç Köprü ve Menge Barajları Özaltın imzası taşıyor. Çekmeköy-Taşdelen Metrosu’ndan Sivas-Erzincan ve Palu-Genç Demiryolu projeleri iktidarın yeni gözdelerinden Özaltın İnşaatın. Özaltın İnşaat karayolu imalinde da pazarlık, yani adresi teslim ihalelerin kıymetli aktörlerinden.
Manisa-İzmir Yolu, Gebze-Orhangazi Otoyolu, Kiğı-Yedisu, Erdemli-Taşucu, Kırkağaç-Manisa, Antalya-Tekirova, Giresun-Şebinkarahisar, Çamlıca Doruğu Yolları üzere pek fazlaca ihalenin sahibi de Özaltın İnşaat. Aldığı ihalelerin fiyatının 35 milyar TL’den çok olduğu ileri sürülüyor.
Yatırım tavsiyesi içermez.